智能化程度比肩特斯拉 起售不到十萬的新寶駿RS-5開起來怎么樣?

[車友頭條-車友號-車友說車]  2019年上海車展前夕上汽通用五菱發(fā)布了全新品牌--新寶駿，品牌的首款新車RS-5也同時亮相。在新車上市現(xiàn)場，一長串涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)領域的高端配置都出現(xiàn)在了這款起售不到十萬的新車上，它更是目前具備L2級輔助駕駛功能的所有車型中定價最為親民的一款新車。作為智能化程度比肩特斯拉的新產(chǎn)品，新寶駿RS-5開起來的感覺到底怎么樣呢？這次我們就利用官方試駕活動為您尋找答案。

“新寶駿”而不是新“寶駿”

首先我們要知道的就是，其實新寶駿品牌并不是寶駿品牌向上的產(chǎn)物，而是一個獨立的全新品牌。2019年4月11日舉行的“新寶駿品牌之夜”上，新寶駿宣布將“年輕、科技、智能、網(wǎng)聯(lián)”作為品牌基因，為新時代的汽車消費者“創(chuàng)造出行新生活”。

可以說新寶駿從誕生之日起，就是一個為未來而生的品牌。在產(chǎn)品層面，新寶駿將注重于滿足年輕人在汽車方面智能化、網(wǎng)聯(lián)化的高要求，并且更加注重于智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛等方面的功能與配置等等。新寶駿RS-5也正是在這樣的環(huán)境下所誕生出來的首款產(chǎn)品。

“星際幾何”帶來由內而外的美

啟用了全新鉆石標的新寶駿RS-5有著相當科幻與未來的外形，在延續(xù)了之前產(chǎn)品的分體式大燈家族特征后，設計師便開始了天馬行空的想象，鋒利張揚的線條、精致的細節(jié)勾勒、穩(wěn)重厚實的比例等等，都詮釋了新寶駿品牌的產(chǎn)品定位。

在內飾方面新寶駿RS-5更是讓大家眼前一亮，首先星艦環(huán)抱式座艙在布局設計上就非常有新意，采用了非對稱設計，并且微微朝向駕駛員側，在科技感與人機工程實用性上取得了平衡。

更有新意的則是配色，新寶駿RS-5采用了一般只有豪華車型采用采用的紅色+米色配色，這就對它內飾的材質以及工藝要求非常高，否則很容易成為非主流。驚喜的是，我們在上面找到了高級感。