3系、C級(jí)你們要小心了 深度試駕全新捷豹XEL

[車友頭條-車友號(hào)-車友說車]  長(zhǎng)久以來，捷豹這個(gè)品牌給我的感覺其實(shí)一直是要比BBA這些豪華品牌還要高半個(gè)級(jí)別的，那種獨(dú)特的英倫紳士風(fēng)格散發(fā)出來的魅力真的很誘人。但是因?yàn)榉N種原因?qū)е滤牟埸c(diǎn)也不少，市場(chǎng)表現(xiàn)更是遠(yuǎn)不如BBA這些德系豪華品牌，以至于大家都把它劃分為二線豪華品牌。但是具有悠久歷史和英國(guó)皇室血統(tǒng)的捷豹顯然是不甘心的，從07年XF的轉(zhuǎn)型開始，一直到今天我們將要試駕的全新XEL，捷豹一直用自己的方式詮釋著對(duì)真正豪華汽車的理解，并且這一次似乎終于跟上了節(jié)奏，勵(lì)志要牢牢的抓住中國(guó)消費(fèi)者的心。新車不僅將捷豹品牌獨(dú)特的英倫特質(zhì)進(jìn)一步升華，更是全方位的開始迎合中國(guó)市場(chǎng)的主流消費(fèi)需求?？梢哉f全新捷豹XEL，已經(jīng)越來越接近捷豹和大家心目中理想的豪華轎車。

外觀

看似波瀾不驚的變化其實(shí)背后都蘊(yùn)含著千千萬萬的權(quán)衡，捷豹為了全新XEL能夠很好的傳承身上獨(dú)特的英倫氣質(zhì)，對(duì)所有外觀設(shè)計(jì)上的改進(jìn)重心都放在了細(xì)節(jié)上，這樣才能夠做到一種升華的境界。所以可以看到新車采用了全新的蜂窩式中網(wǎng)、圓月彎刀造型元素的保險(xiǎn)杠、雙擴(kuò)散器造型的后尾唇等等。并且這一次捷豹終于推出運(yùn)動(dòng)和優(yōu)雅兩種外觀供消費(fèi)者選擇，以此適應(yīng)更加廣泛的消費(fèi)群體。

內(nèi)飾

全新捷豹XEL在內(nèi)飾上的升級(jí)則是全車很大的亮點(diǎn)之一，采用了最新的五屏交互設(shè)計(jì)，由10.2英寸上屏和5.5英寸下屏組成的InControl智能觸控信息娛樂系統(tǒng)、12.3英寸全液晶儀表盤、第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)、超廣角高清流媒體內(nèi)后視鏡共同構(gòu)建。此外在內(nèi)飾顏色搭配和做工方面也進(jìn)一步升級(jí)，將科技感與豪華感提升到了同級(jí)別的巔峰水準(zhǔn)。

動(dòng)力

全新捷豹XEL全系搭載了高低功率的Ingenium2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，期中250PS車型的可以輸出250匹馬力和365牛米的最大扭矩，200PS車型則可以輸出200匹馬力和320牛米的最大扭矩，均匹配采埃孚8AT自動(dòng)變速箱，這套動(dòng)力總成在同級(jí)別中可以說處于絕對(duì)了一流水準(zhǔn)。

動(dòng)態(tài)試駕

總結(jié)：

捷豹其實(shí)在中國(guó)市場(chǎng)的路一直走的坎坎坷坷的，總是陰差陽錯(cuò)不能成為主流的豪華品牌，當(dāng)然捷豹本身自己的問題一直也有不少，例如對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)慢、產(chǎn)品不夠迎合消費(fèi)者喜好以及產(chǎn)品營(yíng)銷方面的不夠等等，所以這頭美洲豹一直處于沉睡的狀態(tài)，很多人甚至都不知道捷豹的特點(diǎn)是什么到底好在哪里？值得高興的是這次全新XEL明顯讓我們看到了一個(gè)不一樣的捷豹，在綜合實(shí)力大幅提升和全面的迎合市場(chǎng)需求后，依然保證了自己強(qiáng)烈的品牌屬性，這背后的努力無疑是值得肯定的。用被喚醒的美洲豹來形容全新XEL再合適不過，并且它迫切的開始追尋著自己的獵物，我想BBA的對(duì)手們可能真的要小心了！(圖/文/攝 黎亞東)（文/車友號(hào) 車友說車）