省油智能家轎，全新起亞K3插電混動(dòng)值得推薦

[車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-汽車(chē)品評(píng)]  

編輯：秦方輝

作為較早布局電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力的汽車(chē)企業(yè)，現(xiàn)代起亞集團(tuán)2020年迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅，電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量進(jìn)入了全球前四的位置，產(chǎn)品技術(shù)得到消費(fèi)者的認(rèn)可。

其中，東風(fēng)悅達(dá)起亞于2019年向中國(guó)市場(chǎng)引入了全新一代K3插電混動(dòng)，憑借出色的智能化配置，先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，以及頗有競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)，一經(jīng)上市就引起了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。

全新一代K3插電混動(dòng)版在延續(xù)全新一代K3的外觀設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，將加入新能源車(chē)型獨(dú)有的標(biāo)識(shí)和配色方案，鯨鯊式前臉與“傾心之光”LED燈等將潮流設(shè)計(jì)也一應(yīng)俱全，彰顯青春與動(dòng)感。

而在最為關(guān)鍵的動(dòng)力系統(tǒng)選擇上，K3插電混動(dòng)車(chē)型搭載了最新的TMED混動(dòng)系統(tǒng)，由最大功率105馬力的1.6L GDi發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配最大功率45kW的電動(dòng)機(jī)組成。電動(dòng)機(jī)本身的最大扭矩達(dá)到170N·m，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出的147N·m扭矩，可以提供較強(qiáng)的加速性體驗(yàn)。

此外，這套動(dòng)力總成可在“EV模式”、“混合動(dòng)力模式”以及“發(fā)動(dòng)機(jī)模式”三種模式間高效切換，百公里最低綜合油耗僅為1.0L。

新能源車(chē)用戶(hù)常常會(huì)為續(xù)航里程問(wèn)題擔(dān)憂(yōu)，而TMED混動(dòng)系統(tǒng)80km的純電續(xù)航里程足以滿(mǎn)足日常上下班通勤。不僅如此，K3插電混動(dòng)還將高效利用與能量回收做到業(yè)界前列水平，其1080km的綜合續(xù)航里程，也能讓長(zhǎng)途旅行游刃有余，完全無(wú)需為續(xù)航里程而焦慮。

智能科技配置方面，全新一代K3配備百度智能互聯(lián)2.0系統(tǒng)，支持語(yǔ)音交互、百度導(dǎo)航、QQ音樂(lè)、遠(yuǎn)程控制等供功能，大大增強(qiáng)了對(duì)年輕用戶(hù)的新引力。

基于這套系統(tǒng)，用戶(hù)可通過(guò)手機(jī)APP和小度智能音箱實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的遠(yuǎn)程控制，例如提前打開(kāi)具有空氣凈化系統(tǒng)的自動(dòng)空調(diào)，可提前凈化車(chē)內(nèi)空氣。另根據(jù)官方報(bào)道，從3月2日起，東風(fēng)悅達(dá)起亞全系量產(chǎn)車(chē)配置了獲得認(rèn)證的“CN95”級(jí)空調(diào)濾芯，在特殊時(shí)期為消費(fèi)者提供良好的健康防護(hù)。