里程焦慮?不存在的!別克微藍(lán)6 PHEV深度試駕
[車友頭條-車友號(hào)-車友說車] (圖/文/攝 黎亞東)如果近兩年來你有關(guān)注通用在中國市場(chǎng)的新能源車,那么微藍(lán)家族相信你一定不陌生,特別是在去年推出的微藍(lán)6,上市之初就引來了不少的關(guān)注度,一改以往微藍(lán)系列車型無人知曉的局面。微藍(lán)6憑借著MAV(即Multi-activity vehicle)的全新外觀設(shè)計(jì)理念,無論是在新能源車還是燃油車市場(chǎng)中都顯得獨(dú)樹一幟,純電動(dòng)的動(dòng)力總成也帶給了它獨(dú)特的駕駛感受。不過這畢竟是一臺(tái)有著旅行屬性的車,也許很多人開著它都會(huì)想來一場(chǎng)說走就走的旅行,這個(gè)時(shí)候純電或許就不是那么的讓人有安全感了。別克顯然也是感受到了潛在用戶的呼聲,帶來了插電混動(dòng)版本的微藍(lán)6,這樣一臺(tái)沒有里程焦慮的旅行車,在筆者看來才是真正能夠帶你去遠(yuǎn)方的伙伴。新車表現(xiàn)如何?下面咱們就來詳細(xì)體驗(yàn)!
外觀與設(shè)計(jì)
微藍(lán)6 PHEV在外觀上與純電版本幾乎沒有區(qū)別,別克最新家族化設(shè)計(jì)元素在新車上依稀可見,飛翼式的鍍鉻前進(jìn)氣格柵則是抽象化風(fēng)格,與兩側(cè)前大燈形成一個(gè)整體,看上去更顯大氣。
溜背的車身線條是微藍(lán)6 PHEV的一大特點(diǎn),新車線條設(shè)計(jì)較為明朗,大尺寸的輪圈凸顯出不錯(cuò)的視覺效果。而C柱位置的黑色設(shè)計(jì)則使其看上去更具懸浮式車頂?shù)男Ч?。尾部方面,新車的燈組采用造型犀利的設(shè)計(jì),并與中央的凹痕設(shè)計(jì)連為一體。而立體感極強(qiáng)的后包圍則使其看上去更為獨(dú)特。
在車身尺寸方面,微藍(lán)6 PHEV的車長和高度與純電版相比,有了一些細(xì)微的變化,分別減少了2mm和19mm,車身寬度和軸距則保持不變。總的來說微藍(lán)6 PHEV延用了微藍(lán)6純電版的外觀風(fēng)格,在外觀設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)的微藍(lán)6車型上無可厚非,全新的MAV概念也可以從選車的第一步去吸引更多的年輕人。
內(nèi)飾與配置
微藍(lán)6 PHEV在內(nèi)飾上的整體風(fēng)格則比較簡約,中控臺(tái)采用深淺撞色設(shè)計(jì),三輻式方向盤造型動(dòng)感十足,并與前臉的飛翼式設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)。此外,黑米藍(lán)三色搭配的設(shè)計(jì),看上去充滿設(shè)計(jì)感。
按鍵盤上“← →”鍵也能翻頁
- 新車
- 導(dǎo)購
- 評(píng)測(cè)
- 動(dòng)態(tài)