硬派越野的扛把子！ 2022款中東版豐田普拉多2800，價(jià)格跌至62W

普拉多( 參數(shù) | 詢價(jià) )作為豐田家族代表性SUV車型，正面和負(fù)面的評(píng)價(jià)都非常多，極具爭(zhēng)議性。雖然這臺(tái)車的參數(shù)和配置看起來(lái)平平無(wú)奇，但是它的銷量卻從來(lái)沒(méi)有讓人失望過(guò)。

今天，我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)的就是一臺(tái)不太一樣的柴油版普拉多2800，最重要的是它是一臺(tái)國(guó)六B排放的車型，全國(guó)上牌無(wú)憂。

2022款作為普拉多LC150時(shí)代的最后一次改款，在外觀上，沒(méi)有進(jìn)行太大的改變，整體的設(shè)計(jì)和之前的年款十分類似，延續(xù)了普拉多經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，車頭依然顯得非常厚實(shí)，能給人不錯(cuò)的安全感，機(jī)器蓋凹陷也是很有力量感。經(jīng)典的直瀑式格柵用上了更多熏黑處理，并采用了鍍鉻飾條的包裹裝飾，黑底LOGO還加入了雷達(dá)測(cè)距。

配合LED大燈和更具立體視覺(jué)效果的前保杠，不僅顯得更為大氣，時(shí)尚性也得到了顯著升華。

普拉多的車身尺寸為：4840*1885*1845mm，軸距2790mm，是一臺(tái)十分標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV。普拉多誕生之初的定位就是輕量化蘭德酷路澤( 參數(shù) | 詢價(jià) )，時(shí)至今日這樣的定位也沒(méi)有改變。車門下方的蘭德酷路澤與普拉多英文字標(biāo)也再次印證了普拉多隸屬于LC車系。

輪轂方面，配備19英寸雙色鋁合金輪輞，輪胎規(guī)格為265/55 R19，使其在持續(xù)烘托硬派野性的同時(shí)，又多了幾分運(yùn)動(dòng)色澤。

車尾部分，依然保持著較為方正的設(shè)計(jì)樣式，尾燈采用熏黑的設(shè)計(jì)，與白色的車身形成鮮明的對(duì)比，配合上車頂?shù)奈惨?，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感。

大尺寸的外掛式備胎，兩側(cè)突出式的大燈，增加了新車不錯(cuò)的辨識(shí)度。后備箱開(kāi)啟方式依舊為側(cè)開(kāi)式，后擋風(fēng)可以單獨(dú)開(kāi)啟。

內(nèi)飾方面，來(lái)到車內(nèi)，這臺(tái)車采用深灰+米色的雙拼內(nèi)飾，內(nèi)飾風(fēng)格十分樸素，用料也比較普通，但是當(dāng)你深度體驗(yàn)之后你就會(huì)感覺(jué)到這臺(tái)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分人性化，一些儲(chǔ)物空間被設(shè)計(jì)的十分巧妙，細(xì)節(jié)處的做工也非常精致，很符合豐田的一貫風(fēng)格。在中期改款之后，普拉多的中控區(qū)域也增加了一款大尺寸的中控屏，補(bǔ)足了這臺(tái)車在科技感方面的不足。