平行進口最具性價比車型！奧迪Q7價格低至51w起，不比寶馬X5香？

提及奧迪這個品牌，我相信大家對它都不感到陌生。相比起奔馳與寶馬，現(xiàn)在的奧迪更多是靠性價比取勝，比如30萬預(yù)算你可能考慮不了C級( 參數(shù) | 詢價 )和3系( 參數(shù) | 詢價 )，但是你可以將A4L( 參數(shù) | 詢價 )的走量版本開回家。同樣其它級別的車型也是如此，當你預(yù)算較少又想要一個主流豪華品牌旗下車型，那么奧迪就是最佳選擇。

雖然現(xiàn)在奧迪Q7( 參數(shù) | 詢價 )的銷量不如寶馬X5( 參數(shù) | 詢價 )和奔馳GLE( 參數(shù) | 詢價 )，但這并不是意味著它的整車產(chǎn)品力就不夠優(yōu)秀。作為奧迪的旗艦SUV，其越野性能可以說是同級別中的佼佼者，有那么一句話“你只管踩油門，剩下的交給quattro( 參數(shù) | 詢價 )”，可見奧迪對自己全時四輪驅(qū)動的技術(shù)有多么的引以為傲。今天就要和大家一起來聊聊進口的奧迪Q7。

目前平行進口的奧迪Q7主要是加規(guī)和歐規(guī)在售，價格方面也是非常具有性價比，51~83w左右；其中歐規(guī)2.0T的價格是50多萬、3.0T也只要60多萬，加規(guī)的話略微貴一點，但基本也都在70萬以下，整體來說平行進口比中規(guī)還是要便宜不少，是平行進口性價比非常高的車型之一。

外觀方面，2022款奧迪Q7是一款強調(diào)舒適性的全尺寸SUV，將運動性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。前臉是奧迪家族化的六邊形進氣格柵設(shè)計，內(nèi)部使用網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)進行裝飾，很有辨識度；兩側(cè)大燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部集成的是矩陣式LED光源，質(zhì)感表現(xiàn)非常出色。

全系標配LED 日間行車燈，標配自適應(yīng)遠近光，自動大燈，AFS隨動轉(zhuǎn)向大燈，大燈高度可調(diào)，前大燈帶雨霧模式和大燈清洗功能。

車身側(cè)面，在保留SUV的特點的同時，車身線條簡潔流暢，運動感和時尚感兼?zhèn)?。貫穿式的腰線設(shè)計，車頂線條從B柱開始有明顯下傾，搭配鯊魚鰭營造出了一定的運動感；輪眉和側(cè)裙部分配備有寬體套件，進一步點綴出了運動氣息。

奧迪Q7尾部則呈現(xiàn)了寬大的樣式設(shè)計，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。后部燈光呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風格，下部的排氣采用隱蔽設(shè)計。

內(nèi)飾方面，奧迪Q7作為進口車型，在材質(zhì)上與豪華感上也是很優(yōu)質(zhì)的，三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材料，并配備了方向盤4向人工可調(diào)。三屏聯(lián)動搭載的12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控觸摸顯示屏、8.6英寸空調(diào)面板控制顯示屏，并搭載了第三代 MMI? 智能觸控系統(tǒng)。

動力方面， 45 TFSI車型搭載的是高功率2.0T發(fā)動機，最大功率252馬力，峰值扭矩370N·m；50 TFSI車型搭載的是匹配有48V輕混系統(tǒng)的3.0T V6發(fā)動機，最大功率340馬力，峰值扭矩500N·m，全系匹配的均為8AT變速箱，百公里加速時間分別是7.1秒以及5.9秒。

另外，Q7還擁有行業(yè)且同級最強的quattro機械全時四驅(qū)系統(tǒng)，具備最強越野脫困與全路面行駛綜合四驅(qū)性能，并且純機械四驅(qū)系統(tǒng)，扭矩分配零延時，惡劣工況可靠性高，全輪轉(zhuǎn)向的后輪最大轉(zhuǎn)角達5度，為同級最大轉(zhuǎn)角，駕控靈活且穩(wěn)定。真正實現(xiàn)了動靜皆宜，駕控一體，面對全場景路況皆可暢行無阻。

下面我們再來詳細看一下性價比最高的，歐規(guī)車源配置信息：

歐規(guī)配置

歐規(guī)的配置整體相對比較低，目前平行進口只有5座版本；配置方面低配版本的座椅是手動調(diào)節(jié)的織物材質(zhì)，方向盤調(diào)節(jié)也是手動的，唯一的亮點可能就是那三塊大屏。詳細配置如下：