三盾榮光 別克昂科威Plus真能打！

[車友頭條-車友號-敢動派]  誠然，隨著“冰箱彩電大沙發(fā)”占據(jù)了越來越多購車者的眼球，人們的選車模式似乎不再拘泥于發(fā)動機、變速箱、底盤（懸架）這三大件的巔峰對決。但在實際用車中，“冰箱彩電大沙發(fā)”只是錦上添花的存在，回歸汽車作為機械的本真，給人最直接可靠的用車感受，帶來駕馭的快感，就成了消費者返璞歸真后的真實需求。別克昂科威Plus就是這樣一款車，用自己不俗的機械實力向消費者證明，做好一輛車的機械本質(zhì)，終會積累不會“移情別戀”的擁躉。

于無聲處彰顯機械實力，鑄造鋼筋鐵骨

大面積鍍鉻、充滿肌肉感的車身，這些營造豪華感的元素在昂科威Plus上可謂恰到好處。車頭一根寬大的橫貫式鍍鉻飾條勾勒出前臉的主基調(diào)，搭配犀利的鷹眼式前大燈，以及輔以鍍鉻飾條營造出的前保險杠充足的設計感，讓昂科威Plus給人的第一印象穩(wěn)重又時尚。

車身側面，多腰線設計令昂科威Plus的力量感進一步充盈。作為別克SUV家族中的中流砥柱，昂科威Plus不像其他車型，設計過高的窗線容易使得車身上半部有局促感以及車內(nèi)采光略顯不足，昂科威Plus保持相對平合適的窗線，讓前后排乘客的側向視野均能維持在恰到好處的范圍內(nèi)。

轉(zhuǎn)至車尾，昂科威Plus的尾部造型不顯臃腫，也不會讓人覺得因營造運動感而令人感到催人快進。一條同樣橫貫尾部的鍍鉻飾條與車頭造型遙相呼應。方形的雙排氣尾喉裝飾罩，也令人感到時尚中不失沉穩(wěn)。尾門兩側的多棱線設計，讓尾部造型平添了一份力量感。雖然尾部造型為保證尾箱空間而設計為直上直下，但尾翼的點綴令車尾看起來并不呆板。

似乎外觀呈現(xiàn)出的力量感，不足以將昂科威Plus的鋼筋鐵骨完全囊括，對于機械素質(zhì)的分析，才能把它的優(yōu)點，進一步發(fā)揚光大。

其搭載了第八代Ecotec可變缸2.0T發(fā)動機+9AT變速箱，搭配48V輕混系統(tǒng)。無論是爬大坡、超車還是其他瞬間需要扭矩爆發(fā)的場景，都能為發(fā)動機注入一劑強心劑，提供足夠的扭矩。渦輪遲滯幾乎不可。即便配上四驅(qū)系統(tǒng)，其WLTC工況下油耗也僅為7.65L/100km。