中保險最新碰撞車型成績
C-IASI,中國中保研汽車技術(shù)研究院,是一家由中國保險行業(yè)協(xié)會牽頭發(fā)起,人保財險、國壽財險、平安財險等行業(yè)內(nèi)前8家財險公司與精友世紀(jì)公司共同出資成立的汽車技術(shù)研究機(jī)構(gòu)。以上8家財險公司的車險覆蓋了整個行業(yè)超80%,因此通過中保研機(jī)構(gòu)的汽車碰撞測試,便能對具體車型的安全性進(jìn)行了解,從而對更有針對性的制定保險項目。
中保研在市面上獨立出資采購車輛進(jìn)行碰撞測試,并且測試車型以主銷車型為主。中保研在測試內(nèi)容和測試方式上參考了美國IIHS的測試標(biāo)準(zhǔn),就連成績評定也與美國IIHS如出一轍,評級分為G(優(yōu)秀)、A(良好)、M(一般)、P(較差)四個等級。
2018年,C-IASI共公布了23款參評車型的測試結(jié)果。其中僅有豐田凱美瑞、奕澤、領(lǐng)克02和本田雅閣這4款車型在車內(nèi)乘員、車外行人、輔助安全方面均獲得了“全優(yōu)”評級,嚴(yán)苛程度可見一斑。
2019年,C-IASI已經(jīng)公布了包括本田凌派、凱迪拉克XT4、三菱歐藍(lán)德、東風(fēng)風(fēng)神AX7、現(xiàn)代菲斯塔、哈弗F5、紳寶D50、日產(chǎn)天籟共8款車型的碰撞成績。其中碰撞成績相對較好的有4臺車型,具體是哪些?一起往下看。
日產(chǎn)天籟
●廠商指導(dǎo)價:17.98萬-26.98萬元
● 推薦指數(shù):★★★★
● 耐撞性與經(jīng)濟(jì)維修性指數(shù):M
● 車內(nèi)乘員安全指數(shù):G
● 車外行人安全指數(shù):G
● 車輛輔助安全指數(shù):G
在中秋假期過后,C-IASI第一時間公布了日產(chǎn)天籟的碰撞測試成績,其成績非常優(yōu)秀。除了在耐撞性與經(jīng)濟(jì)維修性指數(shù)只獲得了M(一般)的成績之外,其它的成績都是G(優(yōu)秀)。
天籟的正面碰撞成績中,耐撞性測試獲得5分的好成績,項目總分為6分。但是它在維修經(jīng)濟(jì)性方面扣分較多,這主要是參加碰撞測試的新天籟2.0L XL舒適版搭載了LED大燈,并且大燈帶高度可調(diào)、延時關(guān)閉等功能,因此更換大燈的成本較高。
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