一同盤｜那些汽車界的“活化石”，萬年不變卻被人奉若神明的神車

[車友頭條-車友號-一同選車]  在全世界人們眼中，中國近些年來的城市化進(jìn)程非常迅猛，高樓大廈如雨后春筍般的“破土而出”，將一座座大城市裝點(diǎn)的欣欣向榮，一切看上去都是如此美好。

但這種快速“同質(zhì)化”的發(fā)展中，諸多城市都面臨了一個巨大的問題——傳統(tǒng)文化、傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的丟失，此起彼伏的高樓大廈代表著科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)程度，但那些傳承幾十年，甚至上百年的古建筑，體現(xiàn)的才是一座城市的文化底蘊(yùn)。在這個古建筑、老房子普遍缺失的大城市里，人們對歷史故事的向往也更加迫切。

成都同樣也是一座深處在這樣背景下的城市，快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)讓不少曾經(jīng)的地標(biāo)都被迫拆遷，留下了新建的一座座高樓，每當(dāng)走在望江公園旁依偎著紅墻青瓦的小路上，站在房管局對面的天主教堂邊，總能勾起人們無限的遐想，那是我們對已經(jīng)過去，但是長存我們心間的歷史文化執(zhí)著的向往。

不僅城市化發(fā)展如此，在眾多新興技術(shù)加身的汽車工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域同樣如此，汽車的全球化、審美的趨同化等原因讓不同品牌之間的汽車設(shè)計(jì)也顯得非常相似，“同質(zhì)化”現(xiàn)象非常嚴(yán)重。此外，汽車品牌為了讓自家的產(chǎn)品更能受到消費(fèi)者的喜愛，也大范圍的去迎合消費(fèi)者，慢慢丟失了自己曾經(jīng)經(jīng)典的設(shè)計(jì)，而這部分設(shè)計(jì)，同樣也是代表著一個汽車品牌久久相傳的文化底蘊(yùn)……

然而這個世界上總有那么一群執(zhí)著的人兒，不那么追尋的時(shí)代的步伐，或者說在變革的同時(shí)依然堅(jiān)守本心，用自己的雙手努力的將傳承的文化與現(xiàn)代的科技相結(jié)合。

今日，一同君便盤點(diǎn)7款能堪稱“活化石”的車型，在幾十年的升級換代當(dāng)中，它們依然堅(jiān)持著誕生之初的經(jīng)典設(shè)計(jì)，它們的出現(xiàn)早已是文化符號的象征。

一、德系“活化石”

1.大眾甲殼蟲

說到汽車界的“活化石”，排名第一的車可能就是大眾的甲殼蟲了，作為一款在上世紀(jì)30年代誕生的車型，但出自于保時(shí)捷先生之手的甲殼蟲在當(dāng)時(shí)就已經(jīng)有著非常經(jīng)典的設(shè)計(jì)，時(shí)至今日，雖然甲殼蟲已經(jīng)于2019年正式停產(chǎn)，但它在大眾歷史上，汽車歷史上，都劃下了濃墨重彩的一筆。