一同盤｜那些汽車界的“活化石”，萬年不變卻被人奉若神明的神車

[車友頭條-車友號(hào)-一同選車]  1.Jeep 牧馬人

作為全球大多數(shù)硬派越野車的鼻祖，Jeep牧馬人的前身威利斯一定程度上可以說是硬派越野車的開創(chuàng)者，大家所熟知的如豐田陸地巡洋艦、日產(chǎn)途樂、三菱帕杰羅或多或少都是從二戰(zhàn)時(shí)在威利斯的基礎(chǔ)上演變而來的車型，而Jeep則是威利斯最為正統(tǒng)的傳承者，它的經(jīng)典毋庸置疑。

牧馬人源于Jeep非常經(jīng)典的CJ系列車型，這也是Jeep推出了首款民用越野車。

在早期，Jeep還屬于威利斯·奧夫蘭汽車公司，并在1944年將之前制造軍用越野車的諸多技術(shù)應(yīng)用到CJ系列產(chǎn)品，其CJ系列共生產(chǎn)了43年，為牧馬人打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。1987年，AMC收購了Jeep品牌，正式推出了Jeep牧馬人，而它正是由曾經(jīng)的CJ-7演變而來，血統(tǒng)上的純粹讓它成為作為經(jīng)典的越野車之一。

多年來，牧馬人采用了方頭燈的設(shè)計(jì)，并使用了之前車型的敞開式車身設(shè)計(jì)，7孔式的進(jìn)氣格柵是它粗獷了象征，與此同同時(shí)牧馬人依然保留著Jeep的經(jīng)典特征，例如可以翻倒的前風(fēng)擋、可拆卸的車門等等，這些經(jīng)典被延續(xù)到了21世紀(jì)的今天。

Jeep牧馬人一直都是一個(gè)非常純粹的越野車，它不是一個(gè)像奔馳大G的那種能越野能豪華的越野車，它就是一個(gè)大玩具，一個(gè)無比純粹的經(jīng)典玩具。

Jeep牧馬人的經(jīng)典而純粹就像美國人對(duì)于生活和事業(yè)的態(tài)度，在崇尚自由的世界里追尋生活的樂趣，不曾大變的外觀保留下的是工業(yè)風(fēng)的機(jī)械美感，強(qiáng)大的越野性能彰顯的是力量與生命，靈活的車體結(jié)構(gòu)更是對(duì)自由的向往。Jeep牧馬人所展現(xiàn)出的，依然是屬于美國人的歷史與文化，在多年的演變中不變的那份純真。

看到這，是不是大家會(huì)以為就差不多結(jié)束了？最有資格出產(chǎn)“活化石”級(jí)別的國家基本上都露臉了。但一同君最后還要講一款車，一款在中國汽車史上劃下了濃墨重彩一筆的“活化石”車型——

四、中國“活化石”