性價(jià)比高、口碑好,哈弗M6值得入手
[車友頭條-車友號-汽車品質(zhì)報(bào)告] 國內(nèi)SUV市場長期處于兵家必爭的“戰(zhàn)國時(shí)代”。在國人眼中,SUV比轎車更實(shí)用,空間大、視野好、宜商宜家,也是長途自駕游的好伙伴。無論是豪華、合資、還是自主品牌占據(jù)SUV各細(xì)分市場,努力爭奪市場份額。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)2月SUV銷量顯示,依舊持續(xù)走低。但隨著疫情好轉(zhuǎn),汽車行業(yè)開始復(fù)工,有分析師預(yù)測汽車銷量將在第二季度開始回暖。值得高興的是,榜單前十五名車型中,自主品牌占到九個(gè),可見自主品牌產(chǎn)品力越來越征服國人的心。
占據(jù)榜單首位,仍然是連續(xù)80個(gè)月的霸主哈弗H6。但是,我們今天要聊的不是H6,而是它的衍生車型哈佛M6,廠家宣傳這是一款主打家用、超值且不足10萬元的精品SUV。
10萬元以內(nèi)的SUV,是中低端緊湊級SUV市場,主要面向二\三、四線城市家庭,這一市場消費(fèi)者的購車需求主要集中在對價(jià)格、空間、性價(jià)比的平衡,可以說是最務(wù)實(shí)的消費(fèi)者人群,而哈弗M6作為突圍者牢靠占據(jù)這一細(xì)分市場,累計(jì)銷量已超過12萬輛,是它強(qiáng)大的最好證明。
不說廢話,我們開聊傳說中號稱最親民的SUV,看看它的性價(jià)比到底有多高?老規(guī)矩,先掃描下車輛基本信息:
動(dòng)力不差,7DCT表現(xiàn)平順
哈弗M6現(xiàn)款搭載的1.5T+7DCT,已經(jīng)是動(dòng)力升級過的版本。這款由長城汽車自主研發(fā)的7DCT濕式雙離合變速箱,被普遍用在哈弗H6、F5等車型,最大承受扭矩450N?m。
我們這次試駕的是1.5T 7DCT精英版,總體來說動(dòng)力還算充沛,7速雙離合表現(xiàn)很平順,油門響應(yīng)及時(shí),尤其是超車時(shí)很快又穩(wěn),不難看出,在底盤與發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教,廠家充分考慮了消費(fèi)者駕駛的舒適性。
在同級別中,我們有必要提一下M6最強(qiáng)勁的競品車型吉利遠(yuǎn)景X6,這兩款車在這一級別競爭不相上下,同時(shí)又各有千秋。
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