什么！這些12缸車居然過了國6？

[車友頭條-車友號-一號汽車]  近日，蘭博基尼官方流出了一些預(yù)告圖，圖中是一款還未發(fā)布的新車型。官方表示，這款車型將搭載一臺6.5升V12自然吸氣發(fā)動機，最大馬力可以達到驚人的830匹，看到這個數(shù)字，我不得不佩服蘭博尼基的工程師，在沒有渦輪加持的情況下也能夠調(diào)教出如此馬力。

事實上在知名超跑品牌中，蘭博基尼是最后一家堅持在超跑上采用大排量自然吸氣發(fā)動機的廠家。如今絕大多數(shù)超跑開始采用渦輪增壓發(fā)動機，雖然效率以及燃油經(jīng)濟性有提高，但就是少了機械的美感和那份原始的狂野。本期就來盤點下市面上通過國6（歐6）標(biāo)準(zhǔn)的幾款主流12缸超跑（GT）。

法拉利812

售價：530萬

作為跑車標(biāo)桿品牌，法拉利受到全世界富豪的廣泛認(rèn)可。812為法拉利F12的繼任版車型，同樣搭載了一臺6.5升V12自然吸氣發(fā)動機，最大馬力達到了800匹，零百加速能力為2.9秒。雖然812不是法拉利旗下最快的車型，但它旗艦車型的身份地位毋庸置疑，這點也是拜V12發(fā)動機所賜，畢竟在新能源時代到來以前，V12發(fā)動機已經(jīng)是賣一臺少一臺。

阿斯頓·馬丁DBS

售價：366.8-376.8萬

馬丁的車型體現(xiàn)出來的是完全不同于“牛馬”們的氣質(zhì)，英式的低調(diào)典雅便是馬丁一直堅持主打的品牌形象，但這并不意味著在性能上馬丁是慫的。DBS的硬頂版搭載了一臺5.2升V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力725匹，零百加速能力為3.4秒，以馬丁的調(diào)性來說足夠強勁。

賓利歐陸

售價：321.8-328.1萬

作為和勞斯萊斯齊名的超豪華品牌，賓利走的是更偏向于個人駕駛的路線，但相比起那些跑車品牌，賓利又具備了一定的舒適性，故也有它特定的受眾群體。歐陸身上搭載了大眾集團獨有的6.0升W12雙渦輪增壓發(fā)動機，能提供635馬力，雖然官方?jīng)]有公布它的零百加速成績，但又有誰會開著如此典雅的一輛跑車去廝殺呢？極致平順但又富有底氣便是歐陸的精髓。