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國產(chǎn)Model 3后驅(qū)長續(xù)航版發(fā)布后,特斯拉該如何選?
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國產(chǎn)Model 3后驅(qū)長續(xù)航版發(fā)布后,特斯拉該如何選?

2020年04月08日 15:00
來源:電動邦

[車友頭條-車友號-電動邦]  電動小偵探獲悉,特斯拉將計劃從本周開始推出國產(chǎn)Model 3后驅(qū)長續(xù)航版,售價或為35萬左右。根據(jù)工信部信息,這款車的綜合續(xù)航里程為668km,無論在哪個細(xì)分市場都是TOP級別。新車預(yù)計2020年中旬交付,可能比Model Y更早一步交付到中國消費者的手中。

與目前在售的國產(chǎn)Model 3一樣,長續(xù)航版車型將獲得中國電動汽車補貼資格,消費者依舊可以享受免繳車輛購置稅政策。

■ 還可能再降價?

我們知道標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3 上市前夕曾多次調(diào)價(回顧調(diào)價,點這里),最終突破30萬大關(guān),給了消費者不小的驚喜,那么這次的長續(xù)航版會不會再調(diào)價呢?邦老師大膽猜測下:

雖然拉Model 3已經(jīng)國產(chǎn),但是其實它的零部件本地化率并不高,僅為30%,不少大型零部件還依賴進口。不過根據(jù)特斯拉的規(guī)劃,到2020年7月,國產(chǎn)零部件占比將提升至70%-80%,年底達(dá)到100%國產(chǎn)化。

因此,國產(chǎn)長續(xù)航版Model 3的售價還可能進一步下調(diào),不知道國內(nèi)的新能源車企們又將如何接招呢?

■ 國產(chǎn)長續(xù)航版VS國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

目前特斯拉中國旗下僅有一款"后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版"車型,綜合續(xù)航里程為445km,補貼后售價為29.905萬元,二者的差異如下:

在2019年Q4財報會議上,特斯拉就曾透露,已與韓國LG化學(xué)以及中國寧德時代達(dá)成合作,為其中國制造電動車提供電池。那是不是可以大膽地猜測一下,長續(xù)航版Model 3將會采用寧德時代的電池呢?

我們知道此前進口版Model 3也推出過后驅(qū)長續(xù)航版車型,那么就以進口車型作參考,分析一下國產(chǎn)后驅(qū)長續(xù)航版可能增加哪些配置吧!注意下表僅供參考,具體配置以官網(wǎng)為準(zhǔn)。

至于大家關(guān)心的、特斯拉最大的賣點AP和FSD,不出意外是AP標(biāo)配,F(xiàn)SD加5.6萬選裝。不過今早我又聽說了FSD要漲價的消息,簡單來說,就是特斯拉大概會在7月1日前后,推送此前曝光的自動停車系統(tǒng),推送后特斯拉就會具備在"停止標(biāo)"以及紅綠燈前正確停車的功能。

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