10-30萬選這8款混動(dòng)，省油省錢又省心

[車友頭條-車友號(hào)-DearAuto]  

純電走極端，混動(dòng)潛力大

近幾年，國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展勢(shì)頭非常迅猛，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，上半年新能源汽車?yán)塾?jì)銷量120萬輛，同比勁增201%。

但從銷量結(jié)構(gòu)來看，主流消費(fèi)者現(xiàn)階段對(duì)純電動(dòng)車仍然較為抗拒。具體而言，在純電動(dòng)領(lǐng)域，賣得好的車型一般是10萬以下的A00級(jí)，或者30萬以上的“非主流”產(chǎn)品；而在最為主流的10-20萬元消費(fèi)區(qū)間里，老百姓則更愿意選擇PHEV、HEV等機(jī)電混合動(dòng)力車型。

由此可見，隨著汽車行業(yè)邁入新能源時(shí)代，省油、省錢又省心的“大混動(dòng)”車型或?qū)⒅鸩饺〈鷤鹘y(tǒng)燃油車，成為市場(chǎng)消費(fèi)主流，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

國內(nèi)混合動(dòng)力汽車銷量增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏大盤。

不過，如今的混合動(dòng)力市場(chǎng)尚處于魚龍混雜的階段，若想一臺(tái)混合動(dòng)力車型，還是選擇大品牌更可靠。今天，DearAuto就為大家梳理出8款品質(zhì)有保障的“大混動(dòng)”車型，價(jià)格覆蓋10-30萬元區(qū)間，如果你也想對(duì)混動(dòng)車型感興趣，不妨看看下面幾臺(tái)再做決定。

本文涉及的混動(dòng)車型包含HEV、PHEV和REEV。

10萬級(jí)混動(dòng)

比亞迪秦PLUS DM-i

官方匱電油耗：3.7L/100km

補(bǔ)貼后售價(jià)：10.58-14.58萬元（送牌）

在10萬級(jí)價(jià)位里，比亞迪秦PLUS DM-i可以說是混動(dòng)車型的不二之選，該車首次搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，可油可電綜合續(xù)航達(dá)到1245公里，匱電油耗低至3.8L/100km。

在EV模式下，秦PLUS DM-i最高純電續(xù)航里程達(dá)120km，百公里加速時(shí)間僅7.3秒。DM-i超級(jí)混動(dòng)還首次提供直流快充功能，電量從30%充至80%僅需30分鐘，需要注意的是，快充只出現(xiàn)在120km版本上，而55km版本只支持慢充。

除了省油好用之外，秦PLUS DM-i的顏值和智能科技的表現(xiàn)，同樣可圈可點(diǎn)。全新龍顏設(shè)計(jì)，讓新車看起來更加精致、考究。中控大屏內(nèi)置DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，有效提升科技感。