誰還不是個(gè)百年企業(yè)了？雪佛蘭的這些經(jīng)典車型，足以讓歷史銘記

[車友頭條-車友號(hào)-我行車行]  在全球各大汽車廠商的不斷努力下，如今人類汽車工業(yè)已經(jīng)走過了100多年的發(fā)展歷程，其中來自美國的雪佛蘭，絕對(duì)可以稱得上是人類汽車工業(yè)發(fā)展的一大功臣。從1911年創(chuàng)立到至今，雪佛蘭已經(jīng)有了100余年的歷史，而它推出的一系列經(jīng)典車型，不僅給人們帶來了良好的用車體驗(yàn)，同時(shí)也極大地推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新與進(jìn)步。

1912年：Classic Six

這款車是雪佛蘭歷史上的首款車型，它采用的是5座布局，2150美元的售價(jià)在當(dāng)時(shí)堪稱天價(jià)。由于當(dāng)時(shí)并不存在完善的汽車維修產(chǎn)業(yè)，因此，這款車創(chuàng)新性地配備了隨車專用的工具箱。不過也就是從它開始，雪佛蘭創(chuàng)始人杜蘭特發(fā)現(xiàn)了平價(jià)車型的潛在商機(jī)，并開始致力于研發(fā)低價(jià)的車型。

1914年：雪佛蘭490

雪佛蘭490堪稱雪佛蘭品牌的一代經(jīng)典，它的定價(jià)只有490美元，因此一經(jīng)問世，它便得到市場的廣泛認(rèn)可。在雪佛蘭490的帶動(dòng)下，雪佛蘭的年產(chǎn)量達(dá)到了20萬輛，到了1927年，雪佛蘭成為北美第一個(gè)銷量突破100萬輛的汽車品牌。

1935年：第一代Suburban

雪佛蘭是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的現(xiàn)代SUV鼻祖，第一代車型誕生于1935年。除了兼具卡車的大空間與轎車的舒適性之外，Suburban還率先采用了全新的獨(dú)立前懸掛系統(tǒng)，在讓駕乘體驗(yàn)大幅提升以外，也在一定程度上刷新了當(dāng)時(shí)消費(fèi)者對(duì)汽車的認(rèn)知。

1953年：第一代科爾維特

誕生于1953年的科爾維特至今仍然風(fēng)靡全球，并被稱為美國最成功的超跑。它的第一代車型只生產(chǎn)了800臺(tái)，但卻是一個(gè)歷史性地開端。1955年它將原本的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)更換為V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并因此成為1955年的美國年度車型。

1966年：第一代科邁羅

因變形金剛電影而在中國家喻戶曉的“大黃蜂”科邁羅誕生于1966年，它是通用旗下第一款采用獨(dú)立副車架支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，并且首次采用了計(jì)算機(jī)輔助調(diào)校懸掛系統(tǒng)，具有極佳的操控性能。