一不小心成了“鋼炮”！試駕全新奔騰B70 2.0T

[車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-鄭誼]  奔騰B70雖然從來(lái)沒(méi)有把自己定位成一鋼炮的角色，換上了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之后，我認(rèn)為他具備了鋼炮的潛質(zhì)。

最近幾年中國(guó)自主品牌推出了相當(dāng)多很不錯(cuò)的轎車(chē)，不管是吉利的星瑞，還是奔騰B70，都是其中最有代表性的佼佼者，他們挑戰(zhàn)著合資品牌為主導(dǎo)的轎車(chē)市場(chǎng)。而這兩款車(chē)型都無(wú)一例外的擁有2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的版本?？紤]到市面上同級(jí)別的車(chē)型往往搭載的都是更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。因此在動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)就變得十分明顯了。當(dāng)然除了動(dòng)力之外，奔騰B70還有哪一些其他優(yōu)勢(shì)呢？帶著這些疑問(wèn)，我試駕了奔騰B70 2.0T車(chē)型。

奔騰B70對(duì)于奔騰品牌的重要性不言而喻，它曾經(jīng)也是奔騰家族旗下最重要的轎車(chē)取得過(guò)輝煌的銷(xiāo)量成績(jī)。由于在一汽集團(tuán)旗下奔騰品牌也獲得了不少合資品牌技術(shù)的支持。而如今奔騰跟過(guò)去的奔騰已經(jīng)完全不一樣了，脫胎換骨了。如今的奔騰B70使用的是奔騰自主研發(fā)的FMA無(wú)線(xiàn)方程架構(gòu)。

并且在車(chē)型的設(shè)計(jì)上有了更多自主創(chuàng)新的元素。

當(dāng)你第一眼看到奔騰B70的時(shí)候，你就會(huì)被它的優(yōu)雅和動(dòng)感所吸引。2.0T的車(chē)型，使用了熏黑的中網(wǎng)，熏黑的車(chē)頂，側(cè)面是熏黑的外后視鏡。讓整車(chē)變得更加的運(yùn)動(dòng)了。

但是除了這些細(xì)節(jié)之外，其實(shí)奔騰B70整車(chē)的設(shè)計(jì)就體現(xiàn)了非常優(yōu)雅和動(dòng)感的一面。

4810毫米的車(chē)長(zhǎng)，2800毫米的軸距，讓全新一代的奔騰B70擁有著非常修長(zhǎng)的車(chē)身比例。這樣的車(chē)身尺寸也超過(guò)了一眾合資品牌緊湊型轎車(chē)達(dá)到了中型轎車(chē)的水平。除此之外，奔騰B70還采用了掀背式的尾門(mén)設(shè)計(jì)。類(lèi)似的設(shè)計(jì)在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中已經(jīng)非常罕見(jiàn)了。因?yàn)橄票呈轿查T(mén)的設(shè)計(jì)成本會(huì)比一般的三廂轎車(chē)的成本要更高。

當(dāng)尾門(mén)打開(kāi)之后，開(kāi)啟角度非常的巨大，內(nèi)部空間也非常的規(guī)整。讓整車(chē)后備箱的實(shí)用性大大提高。

2.0T車(chē)型搭載的輪胎是225/ 50 R 18的運(yùn)動(dòng)型輪胎，剎車(chē)卡鉗也噴成了紅色。

除此之外，奔騰B70的車(chē)身側(cè)面還采用了隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì)。第1次看到隱藏式門(mén)把手的時(shí)候，很多人或許會(huì)認(rèn)為它是一個(gè)純電動(dòng)的汽車(chē)，但是現(xiàn)在如今燃油車(chē)也在采用隱藏式門(mén)把手。好處是科技感更強(qiáng)，并且降低了車(chē)身側(cè)面的風(fēng)阻系數(shù)。但是當(dāng)我第1次接觸奔騰B70的時(shí)候，可能摸不到頭腦，如何把他的車(chē)門(mén)給打開(kāi)。

奔騰B70的車(chē)尾設(shè)計(jì)，跟車(chē)頭的設(shè)計(jì)是相互呼應(yīng)的，大燈都是采用了中國(guó)古代兵器“戈”的造型。滿(mǎn)滿(mǎn)的中國(guó)風(fēng)的風(fēng)格。因此從整體的外觀(guān)設(shè)計(jì)上，奔騰B70擁有相當(dāng)不錯(cuò)的賣(mài)相。

而當(dāng)你進(jìn)到車(chē)內(nèi)之后，你就會(huì)被它充滿(mǎn)科技感的中控內(nèi)飾所打動(dòng)。坐進(jìn)奔騰B70到車(chē)內(nèi)之后，放眼望去是很濃的科技感。方向盤(pán)后面是兩個(gè)橫置的連體大屏幕。在中控屏幕下方，最經(jīng)常使用的空調(diào)的控制是通過(guò)旋鈕來(lái)操作的，特別的方便。

并且我們?cè)囻{的車(chē)型還配備了氛圍燈，在夜間行駛的時(shí)候，副駕駛前邊黑色鋼琴烤漆的面板上會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)點(diǎn)繁星。

2.0T的車(chē)型擁有黑色的內(nèi)飾和紅色的內(nèi)飾。對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，紅色內(nèi)飾更有吸引力。座椅座椅的造型看上去就很運(yùn)動(dòng)了，而座椅的兩側(cè)對(duì)身體的包裹非常的到位。

奔騰B70搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有224馬力，340牛米。匹配的變速箱是一臺(tái)6速的自動(dòng)變速箱。

實(shí)際的駕駛感受還是能夠明顯的感覺(jué)到這臺(tái)車(chē)動(dòng)力的充沛，雖然它的百公里加速成績(jī)也有7秒多，但是你在實(shí)際駕駛的時(shí)候好像也感覺(jué)不太明顯，它的百公里加速有這么快。它的輪胎并不會(huì)出現(xiàn)打滑，在低速的時(shí)候他重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是動(dòng)力的平順性以及安全性，所以在起步的一瞬間并不會(huì)給你很強(qiáng)的推背感。

但是在市區(qū)行駛或者是在高速公路上行駛的時(shí)候，這臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁兒確實(shí)非常的充足。當(dāng)你加速超車(chē)或者持續(xù)在加速的時(shí)候，動(dòng)力的輸出更加的游刃有余。我覺(jué)得這才是這套2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的核心優(yōu)勢(shì)所在。

奔騰B70搭載的6速手自一體變速箱，雖然從擋位上看只有6個(gè)擋位，跟現(xiàn)在如今動(dòng)輒就7個(gè)擋位，8個(gè)擋位的變速箱相比，雖然檔位數(shù)量更少，但是AT變速箱擁有更靠譜的穩(wěn)定性更加的耐用，而且這臺(tái)變速箱在動(dòng)力傳遞的時(shí)候，也非常的平順，幾乎感覺(jué)不到什么換擋的頓挫感，與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配程度是非常好的。

奔騰B70 2.0T車(chē)型目前有兩個(gè)配置，售價(jià)分別是13.59~14.59萬(wàn)元。這兩款車(chē)型在外觀(guān)上并沒(méi)有特別明顯的區(qū)別，14.59萬(wàn)元的頂配車(chē)型使用的是45扁平比的19英寸大輪圈，擁有自動(dòng)泊車(chē)，隱藏式門(mén)把手，以及前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能。因此我覺(jué)得售價(jià)13.59萬(wàn)元的低配車(chē)型就完全滿(mǎn)足用戶(hù)需求了。（文/車(chē)友號(hào) 鄭誼）