這四種變速箱毛病不斷,故障率高,一定要了解。
[車友頭條-車友號-茄哥說車] 變速箱投訴可謂是汽車質(zhì)量投訴的重災(zāi)區(qū)之一,維修代價非常大,少則幾千,多則幾萬。
所以,今天給大家匯總四款故障率較高的變速箱,建議大家買車時一定要慎重選擇!
故障現(xiàn)象:變速箱異響、頓挫、漏油、無法加速、行駛脫檔、鋼帶斷裂等。
放眼所有汽車廠商,似乎只有日產(chǎn)對CVT變速箱最癡迷,深耕CVT技術(shù)多年,旗下眾多車型均搭載了捷特科CVT變速箱。
日產(chǎn)為什么喜歡使用CVT變速箱呢?因為CVT變速箱不止傳動較為平順,而且燃油經(jīng)濟(jì)性很出色。不過在后期使用過程中,車主們發(fā)現(xiàn)其質(zhì)量穩(wěn)定性極差,讓人非常不省心。
從各大質(zhì)量投訴網(wǎng)站上可以看到,日產(chǎn)CVT變速箱的投訴率非常高。
2通用GF6 六速自動變速箱
代表車型:探界者、科沃茲、科魯澤、創(chuàng)酷、英朗、昂科拉等。
故障現(xiàn)象:換擋遲滯,拖擋、冷車不走,加油無力、倒擋失靈等。
通用汽車的GF6六速變速箱在行業(yè)內(nèi)的口碑很差,尤其是第一代和第二代,小毛病非常多,比如抖動、頓挫、打滑等現(xiàn)象頻繁發(fā)生。
另外,隨著使用時間的增長,這款變速箱還會出現(xiàn)因換擋不順暢,齒輪擠壓導(dǎo)致其內(nèi)部出現(xiàn)很多碎金屬碎屑。因此,這臺變速箱又被大家稱為“金屬攪拌機(jī)”。
雖然這臺6AT變速箱已經(jīng)發(fā)展到了第三代,穩(wěn)定性有所提高,但品質(zhì)依舊不佳。
故障現(xiàn)象:變速箱抖動、頓挫、異響、燒離合器片導(dǎo)致無法正常行駛等。
大眾的DQ系列雙離合變速箱在業(yè)內(nèi)赫赫有名,總體分為兩大類:干式和濕式。
常聽我們節(jié)目的小伙伴都知道:大眾的干式雙離合變速箱散熱能力差,質(zhì)量極其不穩(wěn)定,通常在使用三五年后就容易出現(xiàn)抖動、頓挫等問題。
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