長安凱程F300越級上市，皮卡市場再迎生力軍

[車友頭條-車友號-W動力]  皮卡在國內(nèi)汽車消費市場由于政策原因一直沒能有較好的表現(xiàn)，不過從2020年開始，全國各地對皮卡解禁的城市越來越多，這也讓皮卡在汽車消費市場中開始慢慢升溫。當(dāng)然，皮卡解禁的利好不止于消費者，對于一直有皮卡車型生產(chǎn)的車企而言，無疑也是利好。

在政策的支持下，各個擁有皮卡生產(chǎn)線的車企近兩年也開始讓皮卡生產(chǎn)線活躍了起來。昨天，長安就為國內(nèi)皮卡市場帶來了一個生力軍，長安凱程F300昨天在重慶西部汽車試驗場正式上市，共推出兩款標(biāo)軸和兩款長軸車型，售價6.09萬-6.39萬。

發(fā)布會現(xiàn)場，重慶長安凱程汽車科技有限公司總經(jīng)理、皮卡品牌事業(yè)部總經(jīng)理陳維杰致辭并解讀了長安凱程作為長安汽車的四大支柱之一，肩負(fù)著將長安商用車業(yè)務(wù)做大、做強(qiáng)的發(fā)展使命，未來將圍繞“智慧物流、精品皮卡、生態(tài)圈層“三大業(yè)務(wù)，將凱程汽車打造成為低碳智慧物流引領(lǐng)者。同時，將以“新定義、新技術(shù)、新共創(chuàng)“的思路規(guī)劃新品，讓產(chǎn)品在外觀、性能、功能、智能化方面成為行業(yè)標(biāo)桿，實現(xiàn)皮卡拓新。

長安凱程F300此次越級上市，正是通過實現(xiàn)在性能、功能、品質(zhì)、裝載能力等層面的提升，來為消費者帶來更實用的皮卡車型而來。長安凱程F300的工程師對于皮卡的理解十分到位，目前皮卡的用途大多還是作為工具車，不過也有部分時間會被用于家用，裝載是一把好手、顧家也是一把好手，就是長安凱程F300的工程師想讓消費者感受到的用車體驗。

所以，長安凱程F300的工程師這次在保證凱程F300的裝載能力的情況下，對舒適性進(jìn)行了更多考量。全面強(qiáng)化的底盤剛度、加寬加強(qiáng)的車架，使長安凱程F300的行駛品質(zhì)得到了十分巨大的提升，同時也使得其裝載能力得到了進(jìn)一步強(qiáng)化。為了保證更好的舒適性，凱程F300的前懸架采用全新的雙叉臂螺旋彈簧獨立懸架，雙叉臂結(jié)構(gòu)的前懸架能夠在保證操控靈活性的前提下?lián)碛懈训氖孢m表現(xiàn)，而其后懸架采用的3+2加厚漸變剛度簧，在保證承載能力的同時也能為舒適性做出貢獻(xiàn)。