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加長(zhǎng)貨箱超能裝 風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱版帶你踏上創(chuàng)富坦途
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加長(zhǎng)貨箱超能裝 風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱版帶你踏上創(chuàng)富坦途

2022年04月17日 13:05
來源:車界資訊

[車友頭條-車友號(hào)-車界資訊]  隨著皮卡解禁利好信號(hào)的不斷釋放,可以看到越來越多的皮卡車在城市中、城鄉(xiāng)間奔走。憑借著裝載優(yōu)勢(shì),皮卡成為物流運(yùn)輸、建材批發(fā)、果蔬團(tuán)購(gòu)等行業(yè)從業(yè)者的“專寵座駕”,尤其是長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡推出的風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱版,收獲了大批創(chuàng)富者的喜愛和信賴,今天我們就深度挖掘下這款車的魅力所在。

超大貨箱 裝下的不止是創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想

自主創(chuàng)業(yè)的用戶,進(jìn)貨、送貨都要親力親為,皮卡的裝載力自然成為用戶購(gòu)車的第一標(biāo)準(zhǔn)。風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱版與基礎(chǔ)車型相比,貨箱長(zhǎng)度增加140mm,寬度增加60mm,貨箱尺寸達(dá)到1820*1520*460mm,容積增加10%,可多裝102L,跑一趟大約能多裝二百多斤貨物,不得不說,這是縮減時(shí)間成本和人力成本的雙重快樂!

不僅如此,風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱版整車采用高強(qiáng)度梯形車架,承載性大幅提升;后懸架5片加厚鋼板簧的雙耳設(shè)計(jì),為重載提供了更強(qiáng)支撐,這對(duì)從事五金批發(fā)、家具運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的用戶來說,更是貼心至極的保障。

超強(qiáng)動(dòng)力 帶來的不僅是速度

創(chuàng)業(yè)者滿腔熱血,沖勁十足,作為創(chuàng)業(yè)裝備的風(fēng)駿 5長(zhǎng)貨箱版自然也不能“拉胯”。風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱版提供汽油、柴油兩個(gè)動(dòng)力版本,均符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),給了用戶選擇的空間。

其中,汽油版搭載4K22D4M發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118kW,最大扭矩230N·m。柴油版搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)的“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)——GW4D20M柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這款被業(yè)內(nèi)稱為“強(qiáng)動(dòng)力綠靜節(jié)油王”的動(dòng)力,最大功率102kW、最大扭矩325N·m,爬坡過坎足夠有勁,搭配6MT變速器,即使是要經(jīng)常在坎坷山路上駕駛,也能享受順滑的換擋體驗(yàn)。

創(chuàng)業(yè)者的每分錢都來之不易,油耗成本一定要考慮,很多用戶在購(gòu)車時(shí)都會(huì)陷入動(dòng)力和油耗的兩難境況。作為得力的運(yùn)輸工具,風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱版不只能拉快跑,還很會(huì)省錢,柴油版百公里油耗低至7.6L,汽油版百公里油耗低至8.7L,完美化解了用戶的糾結(jié),讓“魚和熊掌”可以兼得!

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