日產(chǎn)Q50破300Km/h極速 高速跑道刷極速
[車友頭條-車友號(hào)-牛車網(wǎng)] 在日本的汽車文化中,賽車和改裝是非常重要的組成部分,這兩方面的動(dòng)向也影響著全球車迷。當(dāng)然,像日本的Super GT、D1 GP這種頂級(jí)賽事已經(jīng)是大家茶余飯后的談資,而日本的汽車改裝文化更是深入很多車迷的心中無法自拔。但今天小編要跟大家分享的卻并不是日本的賽車和改裝,卻是日本另一種兼具賽車的挑戰(zhàn)性以及改裝的可玩性,這就是日本高環(huán)跑道的極速挑戰(zhàn)。
說道高環(huán)跑道很多還不太了解,這個(gè)高環(huán)跑道是由一個(gè)帶有傾角的環(huán)形跑道,車輛在上面時(shí)速超過200Km/h以上高速行駛,這種測(cè)試都是車企在車輛出廠前進(jìn)行測(cè)試極速狀態(tài)下的穩(wěn)定性,在極速狀態(tài)下行駛幾百公里甚至是24小時(shí)來測(cè)試車輛。所以,在這個(gè)高環(huán)跑道行駛不僅非??简?yàn)駕駛員的膽量和技術(shù),同時(shí)也是非??简?yàn)車輛性能的穩(wěn)定性。
而這次挑戰(zhàn)高環(huán)跑道的是來自日本Phoenix Power改裝的RV37 Skyline 400R,它們所要挑戰(zhàn)的就是突破300Km/h極速,而日本Phoenix Power為了這個(gè)成績(jī)已經(jīng)嘗試過3次,第一次180.51Km/h、第二次299.5Km/h、第三次293.461Km/h,雖然第二次僅僅差了0.5Km/h就能完成挑戰(zhàn),實(shí)在有些可惜。
那為了第四次挑戰(zhàn),日本Phoenix Power為這臺(tái)日產(chǎn)Skyline 400R又進(jìn)行了不少升級(jí)。當(dāng)然,我們先來簡(jiǎn)單介紹一下這臺(tái)日產(chǎn)Skyline 400R,相信很多人在看到這臺(tái)車之后第一反應(yīng)就是這不是我們國內(nèi)英菲尼迪Q50嗎?沒錯(cuò),它就是日本的Q50,只不過這臺(tái)可是搭載了一臺(tái)V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有405匹馬力、475牛米扭矩輸出的高性能Q50,并且還有著和東瀛戰(zhàn)神一樣的四圓尾燈的Skyline 400R。
按鍵盤上“← →”鍵也能翻頁
相關(guān)二手車
更多>>北京BJ90 2021款 4.0T 尊駕版
2023年07月上牌 | 1.40萬公里瑪莎拉蒂 總裁 2015款 3.0T S Q4
2015年08月上牌 | 7.00萬公里北京BJ90 2021款 4.0T 尊駕版
2023年07月上牌 | 2.30萬公里蔚來ES7 2024款 100kWh 簽名版
2025年01月上牌 | 0.01萬公里蔚來ES7 2024款 100kWh 簽名版
2024年09月上牌 | 0.90萬公里
熱門精選
更多>>- 1.紅旗一季度銷量暴漲88%的背后:多款車型熱銷,H9未賣先火
- 2.換個(gè)變速箱就變混動(dòng)車?采埃孚搞了個(gè)黑科技變速箱
- 3.新能源汽車要是普及后,充電的電價(jià)會(huì)不會(huì)漲成油價(jià)?
- 4.最佳CP完成“速配”,比亞迪豐田引領(lǐng)中國汽車“新合資時(shí)代”
- 5.日本8家車企停工,全球汽車業(yè)暫停,如此下去會(huì)鬧“車荒”嗎?
- 6.第八代凱美瑞兩年使用感受,日系車皮???來聽車主的感受
- 7.比亞迪與豐田合資項(xiàng)目落地,電動(dòng)車市場(chǎng)要開掛了嗎?
- 8.與豐田組團(tuán)引領(lǐng)“新合資時(shí)代”的,為什么是比亞迪?
- 9.雷諾有純電動(dòng)SUV?配置如何?
- 10.省油智能家轎,全新起亞K3插電混動(dòng)值得推薦