有混動(dòng)有四驅(qū)，新一代雨燕曝光，新車(chē)或重返中國(guó)市場(chǎng)

[車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-1號(hào)車(chē)盟]  歷史上，令車(chē)迷稱(chēng)道的經(jīng)典車(chē)型有許多，而它們之所以是經(jīng)典，除了車(chē)輛本身的原因以外，還有一部分原因，便是因?yàn)檫@些車(chē)型已經(jīng)停產(chǎn)或是在某個(gè)地區(qū)停售了，畢竟“得不到的才是最好的”這句話(huà)還是很實(shí)誠(chéng)的。

而最能符合上面這個(gè)觀點(diǎn)的汽車(chē)品牌，不必小編多說(shuō)，相信大家都知道是誰(shuí)了吧？沒(méi)錯(cuò)，它就是鈴木。曾經(jīng)，鈴木由于造車(chē)理念與國(guó)人觀點(diǎn)不符，導(dǎo)致品牌在華銷(xiāo)量節(jié)節(jié)敗退，最終于2018年徹底退出了中國(guó)市場(chǎng)。

而雖然鈴木已經(jīng)退出中國(guó)市場(chǎng)多年，但其留在國(guó)內(nèi)的車(chē)型時(shí)至今日仍舊為鈴木貢獻(xiàn)著極為優(yōu)秀的口碑，大幾十萬(wàn)公里的車(chē)型沒(méi)出任何毛病，這樣的情況比比皆是。也正因如此，鈴木的車(chē)子在國(guó)內(nèi)仍舊保持著極高的輿論熱度，例如活躍在重慶的“黃色閃電”鈴木出租車(chē)。

而近期，隨著全新一代鈴木雨燕在海外開(kāi)啟路試，網(wǎng)上也接連爆出新一代雨燕將重返國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的消息，那么今天我們就一起來(lái)看看告別中國(guó)多年的雨燕如今成了什么樣吧。

此次流出的鈴木雨燕路試圖實(shí)際上是一組諜照，諜照中的雨燕被厚厚的偽裝覆蓋著，僅能看出全新一代雨燕的整體造型設(shè)計(jì)仍與當(dāng)年相近，依然十分的短小精悍，保持了雨燕車(chē)系一貫的造型風(fēng)格。

新車(chē)的姿態(tài)依舊十分低趴，輪轂與輪眉間的間隙十分的窄，搭配上斜度較大的俯沖式車(chē)頂，新一代雨燕整體的造型設(shè)計(jì)還是頗為精神的。

而海外也有相關(guān)媒體根據(jù)諜照等資料制作出了全新一代鈴木雨燕的渲染圖，好不好看大家見(jiàn)仁見(jiàn)智，而渲染圖也是僅供參考，具體信息的還得以官方后期披露的為準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)全新一代雨燕仍會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力總成，提供1.2L自然吸氣、1.0T渦輪增壓以及1.4T渦輪增壓三款發(fā)動(dòng)機(jī)，與此同時(shí)，它還將與豐田展開(kāi)合作，為新車(chē)裝載上豐田的Hybrid混動(dòng)系統(tǒng)，用以提高車(chē)輛的油耗表現(xiàn)以及一定程度上的動(dòng)力性能。