全新三菱勁炫ASX或9月亮相：緊湊型SUV市場，熱鬧了

[車友頭條-車友號-車動態(tài)]  老實(shí)說，在如今的日系車品牌里，三菱汽車的存在感其實(shí)并不高。盡管其曾經(jīng)在中國市場上，也有大放異彩的時候。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在2021年，三菱汽車全年的終端累計(jì)銷量僅為66006輛，同比下滑了19.7%，而在2022年前五個月，廣汽三菱的終端累計(jì)銷量僅為11942輛，和去年同期相比，下滑了53.62%。

而之所以會這樣，避不開產(chǎn)品乏善可陳，且更新?lián)Q代滿這個原因。想必三菱也是意識到了這個問題，據(jù)悉，全新三菱勁炫ASX或?qū)⒂?月20日亮相，隨后會在2023年春季開始銷售，那么今天，我們不妨一起來看看這款車型的產(chǎn)品力。

外觀方面，和現(xiàn)款車型的沉穩(wěn)風(fēng)格不同，全新三菱勁炫ASX采用更為時尚的設(shè)計(jì)。引擎蓋上線條凸顯出強(qiáng)烈的力量感，兩側(cè)大燈內(nèi)部的光源呈橫向方式排列，中間設(shè)置的品牌LOGO看上去比較醒目。車尾部分，新車設(shè)置了ASX和MITSUBISHI(三菱)英文標(biāo)識，彰顯了該車的身份。由于它基于雷諾卡繽同平臺打造，所以兩者在外觀上會有不少相似的元素。

內(nèi)飾方面，新車的圖片還未公布。但筆者推測它作為雷諾、日產(chǎn)和三菱聯(lián)盟下的產(chǎn)物，預(yù)計(jì)會踐行三個品牌此前共同發(fā)布的資源共享計(jì)劃，和外觀一樣沿用雷諾卡繽的內(nèi)飾，采用懸浮式中控顯示屏+游艇檔桿設(shè)計(jì)，科技感得以彰顯。這也是其為降低產(chǎn)品開發(fā)費(fèi)用而采取的手段。

動力方面，新車會提供豐富的驅(qū)動類型可選，有1.0T三缸汽油機(jī)、1.3T四缸汽油機(jī)、1.6L混動和1.6L插混系統(tǒng)。其中1.0T版本功率是91Ps，配6擋mt變速器。1.3T版本高低功率分別是158Ps和140Ps，分別配7擋DCT變速器和6擋mt變速器。1.6L混動版本功率145Ps。而1.6L插混版本功率則為160Ps，電池組容量10.5kwh，預(yù)計(jì)會有比較可觀的純電續(xù)航里程。