紅外線就能克服靜態(tài)識(shí)別？東風(fēng)猛士概念車如何實(shí)現(xiàn)智能駕駛

[車友頭條-車友號(hào)-路咖汽車]  

目前的新勢(shì)力們已經(jīng)在智能駕駛的硬件方面“卷”飛了，用激光雷達(dá)都不是什么新鮮事兒了，這次車展上我們見(jiàn)到了用3個(gè)的阿維塔11，用4個(gè)的沙龍機(jī)甲龍。那么智能駕駛的硬件除了激光雷達(dá)，就沒(méi)有其他更新鮮的東西了嗎？

還真有，熱成像技術(shù)行不行？

前幾天東風(fēng)集團(tuán)旗下的猛士科技舉行品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，亮相了一款電動(dòng)越野車M-Terrain，如果只看到這里你肯定會(huì)想，前有坦克，又有北汽，如今東風(fēng)又來(lái)添把火，越野車這一市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)車真是崛起了。當(dāng)然，這么想確實(shí)很對(duì)，趁著豐田普拉多和蘭德酷路澤等日系硬派越野車因?yàn)榕欧艈?wèn)題進(jìn)不來(lái)，其他目前在售越野車價(jià)格又太高，所以這部分市場(chǎng)確實(shí)出現(xiàn)了真空，國(guó)產(chǎn)有硬派越野車可以迅速搶占這一市場(chǎng)……

猛士概念車的智能駕駛，用了個(gè)老古董？

冷靜！我們今天要說(shuō)的卻是這臺(tái)車的東風(fēng)猛士最新概念車的智能駕駛部分。它可以實(shí)現(xiàn)L3級(jí)智能駕駛，支持高速、高架自動(dòng)駕駛領(lǐng)航；城區(qū)自動(dòng)駕駛領(lǐng)航；泛場(chǎng)景代客泊車以及遠(yuǎn)程低速行車控制，也就是目前新勢(shì)力會(huì)的那些本事，它都會(huì)。

它怎么沒(méi)有用激光雷達(dá)??？車頂上那個(gè)黑乎乎的還真不是激光雷達(dá)，猛士概念車目前已知的全車只有5個(gè)毫米波雷達(dá)，4個(gè)角雷達(dá)可以自動(dòng)探測(cè)車輛附近30米范圍內(nèi)的移動(dòng)物體，1個(gè)前雷達(dá)可以探測(cè)前方50米圍內(nèi)的移動(dòng)物體。

這5個(gè)毫米波雷達(dá)除了用作智能駕駛的感知硬件外，它還是這臺(tái)車的安防硬件，實(shí)現(xiàn)超過(guò)8000平方米范圍內(nèi)的安防偵測(cè)區(qū)域覆蓋。在預(yù)設(shè)的報(bào)警觸發(fā)條件下，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同安全區(qū)范圍內(nèi)的動(dòng)態(tài)物體運(yùn)動(dòng)軌跡變化，通過(guò)車機(jī)、手機(jī)信息顯示、震動(dòng)、車燈、喇叭鳴叫等方式進(jìn)行預(yù)警。

紅外成像輔助，主要還得靠視覺(jué)

就靠這5個(gè)毫米波雷達(dá)就能實(shí)現(xiàn)L3？當(dāng)然不是，它還擁有一套現(xiàn)在新勢(shì)力車型上沒(méi)有的紅外成像系統(tǒng)。

這套由高德紅外和軒轅智駕定制開(kāi)發(fā)的紅外熱成像輔助駕駛系統(tǒng)，與其他傳感技術(shù)相比，以熱輻射為信號(hào)來(lái)源，具備全時(shí)全天候感知能力的遠(yuǎn)紅外傳感技術(shù)，可以克服目前智能駕駛領(lǐng)域內(nèi)遇到的一些問(wèn)題。