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現(xiàn)款不到13萬(wàn)起售,鄭州日產(chǎn)新帕拉索亮相,配2.0T+8AT
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現(xiàn)款不到13萬(wàn)起售,鄭州日產(chǎn)新帕拉索亮相,配2.0T+8AT

2022年10月02日 20:00
來(lái)源:車域無(wú)疆?

[車友頭條-車友號(hào)-車域無(wú)疆?]  雙車型戰(zhàn)略,除了大眾,日系品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同樣玩得很溜,譬如豐田、本田。旗下的姊妹車型,不但沒(méi)有形成同門相殘的局面,反而相輔相成,紛紛成了爆款車型,例如豐田卡羅拉/雷凌、榮放RAV4/威蘭達(dá),本田思域/型格CR-V/皓影等。唯獨(dú)日產(chǎn)在雙車戰(zhàn)略上,遲遲沒(méi)有起色。

當(dāng)然,日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)也有兩個(gè)合資品牌,一個(gè)是東風(fēng)日產(chǎn),另外一個(gè)則是鄭州日產(chǎn)。但不說(shuō)不知道,相比于混得風(fēng)生水起的東風(fēng)日產(chǎn),鄭州日產(chǎn)其實(shí)成立的時(shí)間要早十年。不過(guò)由于車型相對(duì)冷門,一直存在感不強(qiáng)。

可能大家都沒(méi)有留意,除了銳騏皮卡外,鄭州日產(chǎn)擁有一款售價(jià)不到13萬(wàn)起售的中大型SUV,頗有看點(diǎn),它就是帕拉索,現(xiàn)款車型售價(jià)區(qū)間為:12.98-19.28萬(wàn)元。

日前,鄭州日產(chǎn)帕拉索迎來(lái)了新款的首發(fā)亮相,采用了全新的設(shè)計(jì),且在動(dòng)力上換裝成2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣的價(jià)格,這樣的尺寸,這樣的動(dòng)力,在市場(chǎng)上確實(shí)罕見。今天,咱們就一起來(lái)看一下。

鄭州日產(chǎn)帕拉索基于銳騏7打造,外觀部分,新款針對(duì)前臉進(jìn)行了調(diào)整,采用紡錘形的倒梯形前臉,與老款車型相比,新車進(jìn)氣格柵的面積更大更霸氣。

新款帕拉索

現(xiàn)款帕拉索

車身側(cè)面,車頂?shù)腻冦t行李架,以及下方多輻式的輪輞,看上去頗有運(yùn)動(dòng)感。不過(guò)由于采用了封閉的高頂貨廂,所以看上去依然有皮卡的味道??吹竭@,相信大家都能理解,為啥這款看上去性價(jià)比這么高的中大型SUV不受待見,畢竟從造型上已經(jīng)暴露出其皮卡原型車的身份。

尾部還是沿用原來(lái)的設(shè)計(jì),整體造型中規(guī)中矩。尾燈采用豎直狀設(shè)計(jì),這也是硬派SUV常用的元素,不過(guò)比較奇特的是,車尾下方還設(shè)計(jì)了一個(gè)上下車的踏板,這個(gè)還是皮卡那味。細(xì)節(jié)方面,新車尾部的右下角尾部標(biāo)注了“AT”的標(biāo)識(shí),意味著新車會(huì)搭載AT變速箱。

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