高性能當(dāng)?shù)溃虍?dāng)下最熱的5款純電新車，中國(guó)已占2席

[車友頭條-車友號(hào)-二師兄玩車]  

純電汽車市場(chǎng)的火爆已經(jīng)不是一天兩天了。

不僅有造車新勢(shì)力的持續(xù)發(fā)力，如今還有老牌傳統(tǒng)品牌登上舞臺(tái)。

那么在全球市場(chǎng)，又有 幾款全新純電車型足夠的引人注意？

有這五款。

TOP5:2023款雷克薩斯UX 300e

雷克薩斯UX300e為何能如此受關(guān)注？

不單單它是一款豪華的雷克薩斯，人們更是想看看，之前一直不愿入局的豐田如何打造一款純電車型的。

作為一次年款車型，主要的改動(dòng)還是在動(dòng)力性能上。

電池容量從原有的54.4kWh增加收到了72.8kWh，這也意味著續(xù)航里程的大幅突破，來(lái)到了WLTP工況下的450km。

同時(shí)，新增了手機(jī)控制、透明底盤以及升級(jí)的雷克薩斯智能安全系統(tǒng)，也是平時(shí)之所需。

TOP4:Smart#1 Barus

對(duì)于國(guó)人而言，這款車的熱度來(lái)自于吉利。

對(duì)于老外而言，這款車的熱度來(lái)自于摒棄了往日的小車風(fēng)格，純電+實(shí)用的Smart都想去嘗試下，更何況還是Barus版本呢？

27.9萬(wàn)元的售價(jià)，著實(shí)也不便宜，但有戴姆勒和Barus背書(shū)，也不算太過(guò)分。

畢竟，428PS的最大馬力和542N.m的峰值扭矩，所帶來(lái)的3.9秒的零百加速能力，已經(jīng)可以比肩寶馬M3。

雖然，高性能會(huì)導(dǎo)致續(xù)航里程的下降，而其WLTP 400km的續(xù)航能力也已經(jīng)很不錯(cuò)了。

TOP3：極星3

說(shuō)到極星，第一反應(yīng)，是好看，第二反應(yīng)，是貴。

由沃爾沃背書(shū)的高端純電品牌總是得來(lái)點(diǎn)干貨吧。

因此，此次極星3的到來(lái)，的確很貴，國(guó)內(nèi)長(zhǎng)續(xù)航版88萬(wàn)元，高性能版更是103萬(wàn)元，也都在預(yù)期之中。

那么這款高性能運(yùn)動(dòng)中大型純電SUV的實(shí)力如何？

除了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)、環(huán)保座艙，其智能駕駛能力在激光雷達(dá)的輔助下有了大幅提升。

長(zhǎng)續(xù)航和高性能的CLTC續(xù)航分別為670km和620km，這已經(jīng)足夠?qū)嵱谩?/p>