動(dòng)輒優(yōu)惠超10萬，這些SUV打骨折，實(shí)現(xiàn)豪車夢其實(shí)并不難

越貴的車降價(jià)的幅度就越大，因此選擇一個(gè)合適的時(shí)機(jī)就尤為重要，不過一般情況下降價(jià)幅度與產(chǎn)品周期成正比關(guān)系。目前在40萬價(jià)位的車型有數(shù)十款之多，又有哪些車型的優(yōu)惠幅度是最大的呢？

[車友頭條-車友號-SUV大咖]  1.奔馳GLC

指導(dǎo)價(jià)40.63-47.68萬元

距離新一代奔馳GLC的換代也沒有幾個(gè)月了，因此現(xiàn)款車型的降價(jià)幅度幾乎前所未有。即便外觀還能勉強(qiáng)跟得上時(shí)代潮流，但是坐進(jìn)車內(nèi)確實(shí)老氣橫秋，好在奔馳品牌的高貴與降價(jià)超十萬的幅度，似乎都能夠讓不少消費(fèi)者掏腰包，買到就是賺到。

2.攬勝極光

指導(dǎo)價(jià)38.98-47.58萬元

作為一款個(gè)性鮮明，兼具豪華氣派的設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)氛圍的SUV，攬勝極光從當(dāng)年的一車難求，到如今落了個(gè)“八折虎”的稱號，路虎品牌和口碑的江河日下無疑是最大根源。如今也只能依靠市場大優(yōu)惠繼續(xù)維持銷售，但又有多少男人還會(huì)為曾經(jīng)的情懷買單?

3.捷豹F-PACE

指導(dǎo)價(jià)45.80-66.80萬元

和路虎攬勝極光同屬于一家公司的難兄難弟，捷豹F-PACE的市場表現(xiàn)也沒有好到哪去。標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)、外觀時(shí)尚、動(dòng)力強(qiáng)勁，并且?guī)е鞣N大獎(jiǎng)光環(huán)的F-PACE，總能以一種讓人賞心悅目的姿態(tài)呈現(xiàn)在我們面前，但是能夠真正欣賞這款SUV的消費(fèi)者卻不多。

4.英菲尼迪QX50

指導(dǎo)價(jià)33.38-46.98萬元

這一代英菲尼迪QX50上市近五年時(shí)間，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶有眾多黑科技，可變壓縮比技術(shù)一騎絕塵，加上不錯(cuò)的內(nèi)飾用料和乘坐品質(zhì)，英菲尼迪QX50個(gè)性十分鮮明?？v然優(yōu)惠巨大，如今不斷走下坡路的英菲尼迪品牌，仍然是不少消費(fèi)者的顧忌，選擇QX50需要三思后行。

5.奧迪Q5L

指導(dǎo)價(jià)39.68-48.88萬元

大降價(jià)似乎也成了奧迪品牌的一大特色，奧迪Q5L距離上市也有一段時(shí)間了，此時(shí)購入是一個(gè)集設(shè)計(jì)、配置、品質(zhì)、價(jià)格于一身的不錯(cuò)選擇。伴隨著豪華品牌SUV市場價(jià)格的不斷下探，讓越來越多的人有機(jī)會(huì)以一個(gè)更低的價(jià)格享有更高品質(zhì)的車型。

6.寶馬X3