試駕：2023款捷途X90 PLUS，平替漢蘭達(dá)！

[車友頭條-車友號(hào)-懂車之道]  【懂車之道 試駕】無論是在一線城市，還是在縣城、以及在山路上經(jīng)?？梢钥吹?a href="http://www.baishuntang.cn/brands/337/" target="_blank">捷途車在行駛，從這一方面來看捷途已經(jīng)走入尋常百姓家，在市場(chǎng)也是比較受歡迎，受歡迎的原因無外乎產(chǎn)品力過硬，價(jià)格上也很親民。

而事實(shí)上捷途確實(shí)產(chǎn)品突出，在市場(chǎng)獲得了不錯(cuò)的銷量，就比如捷途X90 PLUS從上市至今就憑借著親民的價(jià)格、空間上比途觀L和漢蘭達(dá)、甚至吉利豪越都不差，科技配置上也是很突出，從而在市場(chǎng)獲得不錯(cuò)的銷量。近日道哥剛好試駕了2023款捷途X90 PLUS，最大的改變是搭載了奇瑞的看家技術(shù)也就是奇瑞鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)。

2023款捷途X90 PLUS 新車所帶來的氣場(chǎng)還是比較強(qiáng)，進(jìn)氣格柵采用了多邊形進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部有多條橫向鍍鉻飾條，整體顯得很精致。新車大燈是比較犀利，內(nèi)部為LED光源。下進(jìn)氣格柵為梯形進(jìn)氣格柵，前包圍也是比較厚重。

捷途X90 PLUS整體顯得很高大，車身頂部采用了時(shí)下流行的鍍鉻行李架，車窗相對(duì)的狹長，車窗周圍也是用黑色飾條加以裝飾。側(cè)面腰線直接從尾燈處向前延伸到前大燈處，讓整車看起來要更加的有力量感。在側(cè)裙部分更是用鍍鉻飾條加以裝飾。新車具有較高離地間隙，這樣無論是通過性和越野性都是很好。

新車尾部頂部配備了時(shí)下的高擾流板，在高擾流板中間處也是配備了高位剎車燈，尾窗具有一定的傾斜度，比較用心的是還配備了后雨刮器。新車還配備時(shí)下流行的貫穿式尾燈，采用了雙邊四出的排氣，其中兩個(gè)真的，其余是起到裝飾作用。

我們從新車的內(nèi)飾可以看到，新車內(nèi)飾走的簡(jiǎn)約風(fēng)格，但科技感也是一樣不缺少，新車采用了三幅式方向盤，在方向盤上集合了不少的科技按鍵，新車配備了一體式液晶屏，集合了全液晶儀表盤+中控大屏，在中控屏上集合了高德地圖、微信、芒果TV、捷途路書、愛趣聽等各種APP，使用起來會(huì)更加的便利。在一體式屏幕下方，還配有單獨(dú)的一塊屏幕可以調(diào)控空調(diào)、以及駕駛模式 SPORT/NOMAL。