造型神似奔馳V級(jí)?新款福特MPV即將量產(chǎn) 后排還能翻轉(zhuǎn)!
配置方面,新車將配備全景玻璃車頂、14揚(yáng)聲器B&O立體聲音響、Sync 4車機(jī)系統(tǒng)以及側(cè)滑門(mén)等配置,總體來(lái)看,新車還是更加偏向于實(shí)用的定位。
動(dòng)力方面,新車將具備多種動(dòng)力總成可選,分別為純電動(dòng)版、插電式混動(dòng)版以及柴油版多種動(dòng)力系統(tǒng)。不同的動(dòng)力系統(tǒng)也將匹配8速自動(dòng)與6速手動(dòng)變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可選。
其中純電版采用一臺(tái)215匹馬力的電機(jī),配備74kWh容量的電池組,擁有370公里的純電續(xù)航,具備125kW的直流快充功能。而插混車型配備2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組合而成的混動(dòng)系統(tǒng),將搭配11.8kWh的電池組,提供50公里的純電續(xù)航里程,燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)也有一定程度的優(yōu)化。
新車的改變十分之大,和國(guó)內(nèi)現(xiàn)款的車型對(duì)比起來(lái)簡(jiǎn)直就是“云泥之別”,當(dāng)然,或許新車型的售價(jià)也會(huì)相應(yīng)的提高,不過(guò)現(xiàn)在也暫未清楚新車何時(shí)會(huì)同步到國(guó)產(chǎn)車型上,如果在能保持理想定價(jià)的前提下,相信新車的銷量會(huì)十分樂(lè)觀。(文/車友號(hào) 玩車教授)
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