星越LHi·P增程電動(dòng)上市，將成為30萬(wàn)以?xún)?nèi)超值之選

[車(chē)友頭條-車(chē)友號(hào)-大俠上車(chē)]  

除了在車(chē)身配色上做到顛覆以外，星越L增程電動(dòng)版的核心部件同樣也非常強(qiáng)悍！

作為首款基于“e-CMA”智能超電架構(gòu)打造的“雷神增程電動(dòng)車(chē)”，星越L增程電動(dòng)版搭載的增程器熱效率高達(dá)43.32%，當(dāng)電池電量不足時(shí)，增程器即可像“充電寶”一樣為動(dòng)力電池充電，也能像“發(fā)電機(jī)”一樣直接為驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電，配合上行業(yè)唯一可實(shí)現(xiàn)全速域串并聯(lián)的首創(chuàng)3擋變頻電驅(qū)DHT Pro，在起步時(shí)就可匹配1擋大速比，做到0-30km/h加速時(shí)間僅1.9s，極速更是超220km/h，性能表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)其他增程版產(chǎn)品。

當(dāng)然了，作為一款增程電動(dòng)SUV，大家自然也非常看重車(chē)輛在純電驅(qū)動(dòng)狀態(tài)下的續(xù)航表現(xiàn)。要知道星越L增程電動(dòng)版可是標(biāo)配有41.2kWh CTP平板電池，這使得它的WLTC純電續(xù)航長(zhǎng)達(dá)205公里，并標(biāo)配至高85kW直流快充和6.6kW家用慢充，做到充一次電滿(mǎn)足7天市內(nèi)通勤；同時(shí)，該車(chē)還支持3.3kW外放電，輕松滿(mǎn)足一次12小時(shí)以上的露營(yíng)用電需求。這相較于問(wèn)界M5、理想L7/8等競(jìng)品車(chē)型，可謂是40度級(jí)電動(dòng)車(chē)?yán)锏腘o.1。

這還不算完，當(dāng)大家要出遠(yuǎn)門(mén)時(shí)，星越L增程電動(dòng)版獨(dú)有的全里程“電驅(qū)動(dòng)串聯(lián)鎖定”，能讓車(chē)輛實(shí)現(xiàn)WLTC工況續(xù)航長(zhǎng)達(dá)1250公里，是行業(yè)最長(zhǎng)增程續(xù)航里程，滿(mǎn)能續(xù)航42天。除此之外，星越L增程電動(dòng)版搭載的高、中、低+自動(dòng)四檔能量回收功能，還可在滑行或制動(dòng)時(shí)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能實(shí)現(xiàn)提高續(xù)航能力，讓1L油最高可轉(zhuǎn)化為3.35kWh的電量，60km/h時(shí)速下電耗15.4kWh/100km，同級(jí)最低虧電油耗5.3L/100km（WLTC）。

除了擁有“純電、混電、增程電”三大電動(dòng)技術(shù)，標(biāo)配“城市純電、長(zhǎng)途增程、快速充電、露營(yíng)外放電”四大電動(dòng)屬性，做到全面覆蓋用戶(hù)對(duì)于電動(dòng)出行的所有需求以外，星越L增程電動(dòng)版在其他方面的表現(xiàn)仍然做到領(lǐng)先同級(jí)。比如在NVH上，其整車(chē)由90%以上聲學(xué)材料覆蓋、9大關(guān)鍵增程器NVH優(yōu)化、7大關(guān)鍵電驅(qū)NVH優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)全電門(mén)加速至100km/h，車(chē)內(nèi)噪聲最高僅64分貝，實(shí)現(xiàn)媲美純電車(chē)的靜謐性。