便宜實用！幾萬塊的純電代步車，今年又多了幾款！

[車友頭條-車友號-汽車消費網(wǎng)]  最近，同事買了輛微型代步車給老婆日常上班代步，算下來一個月能省不少油費，最關(guān)鍵還是方便實用也好開。確實，這兩年，微型代步車的火爆并非假象，選擇靠譜的汽車品牌，買一輛幾萬塊錢的代步車，而且油價無論是漲還是跌，都無法再牽動你的心。

五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋成功在前，2022年至今，長安、奇瑞、五菱、東風(fēng)風(fēng)光、雷諾等再接再厲，又推出了各式的平價微型車，連吉利也在近期發(fā)布了新車，準(zhǔn)備“涉足”微型純電市場。

● 長安Lumin

　　售價區(qū)間：4.89-6.39萬

相比傳統(tǒng)的盒子造型，我更喜歡長安Lumin的Q萌軟糯，雖是圓潤的線條，但又顯得年輕時尚。Lumin在今年6月10日上市，定位為雙門微型純電車，長寬高分別為3270/1700/1545mm，軸距為1980mm，采用前后四座布局，前排有獨立頭枕，后排兩個座椅可以獨立放倒，這樣后備廂就能進一步擴展空間。結(jié)合其車型定位，它的配置、空間以及動力等方面都可圈可點，特別是提供了超過300km續(xù)航里程的車型，完全能滿足日常出行需求。

　●奇瑞新能源無界Pro

　　售價區(qū)間：8.99-11.29萬

奇瑞新能源推出的這款無界Pro，在風(fēng)格上與長安Lumin大相徑庭，不再走可愛風(fēng)，而是更加硬朗一些，還有點機甲的意思。尺寸方面也比長安Lumin更大一些，其長寬高分別為3402mm/1680mm/1550mm，軸距為2160mm，同樣是四座布局，而且前排提供一體式的運動座椅造型，匹配內(nèi)部紅色裝飾，增強了運動氣息。續(xù)航也更勝一籌，有301km的408km可選，走起遠(yuǎn)一點的路程來，更加靠譜了。

●五菱宏光MINIEV敞篷版

　　新車售價：9.99萬

MINIEV敞篷版僅有一款車型，售價為9.99萬元，長寬高分別為3059mm/1521mm/1614mm，軸距為2010mm，采用雙門雙座布局。它基于普通版的MINIEV打造，采用雙門雙座布局，最大亮點就是使用了軟頂敞篷機構(gòu)，篷布有紅色和黑色兩種顏色選擇，開篷方式基本以自動為主，最后一步需要手動固定。敞篷設(shè)計之外，無框車門以及座椅后方的A柱也都非常惹眼，續(xù)航里程能達(dá)到280公里，比3、4萬的MINIEV普通版更出色，這也是新車溢價的主因之一。

●東風(fēng)風(fēng)光MINIEV

　　售價區(qū)間：3.26-5.91萬

風(fēng)光MINIEV應(yīng)該是最容易被與宏光MINIEV弄混的選手，畢竟車名實在太過相似。風(fēng)光MINIEV是東風(fēng)小康的首款微型純電車，采用雙門四座設(shè)計，長寬高分別為2995/1495/1640mm，軸距1960mm，這個尺寸與宏光MINIEV和QQ冰淇淋比較接近，但在長安Lumin和無界Pro面前，就不太夠看了。續(xù)航同樣也比二者短，提供120km、180km和220km可選，很適合市區(qū)短距離代步。

● 雷諾江鈴小麒麟

　　售價區(qū)間：5.59-5.89萬

雷諾江鈴小麒麟是雙十一才上市的新車，此前叫易至EV2，后更名為小麒麟。它沒有采用方盒子造型，而是延續(xù)了家族的設(shè)計，T字前格柵很有辨識度。新車采用四門四座布局，長寬高分別為3500/1646/1460mm，軸距為2340mm，是這幾款車型中長度和軸距最出色的。不過，續(xù)航方面就弱一些，搭載15.86kWh的磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航里程只有175km。

●吉利熊貓mini

熊貓mini暫時還未上市，從官圖看，這款車的軟糯風(fēng)格與長安Lumin相似，有股憨態(tài)可掬的萌感，但線條的打造上更為方正一些。新車同樣采用四座布局，長寬高分別為3065/1522/1600（1610）mm，軸距為2015mm。這個尺寸數(shù)據(jù)不出彩，卻也不是最弱的。續(xù)航暫時不清楚，不過從同類型競品來看，其中低配純電續(xù)航預(yù)計在150km，售價則預(yù)計在4-5萬元左右。

站在用戶的角度，微型純電動車之所以熱度高，最核心的因素還是滿足了國內(nèi)一大波用戶的用車訴求，例如剛拿完駕照需要一款便宜小車練手的人，又或者是搖不到藍(lán)牌，需要車子上下班代步的工薪青年，它們切實戳中了消費者的痛點。所以，即便是后來的長安Lumin也取得了不錯的成績，月銷已經(jīng)實現(xiàn)破萬。（文/車友號 汽車消費網(wǎng)）