能否撼動奔馳S級的霸主地位，全新一代寶馬7系來了！

[車友頭條-車友號-Nice好車]  在國內(nèi)百萬級豪車市場上，奔馳S級與寶馬7系可以說是其中的代表。并且，由于這兩款車均具備強大的產(chǎn)品實力，所以也常常被人們拿來做比較。

12月9日，全新寶馬7系迎來正式登場，新車共推出6款車型，官方指導(dǎo)價為91.9-126.9萬。作為寶馬的旗艦車型，新車融合了寶馬家族的所有看家本領(lǐng)，采用了全新的設(shè)計語言，產(chǎn)品競爭力更上一層樓，特別是在智能科技這一塊，新車更是有了飛躍式的進步。那么，換代之后的寶馬7系到底怎樣，又是否具備與奔馳S級掰手腕的實力？下面我們就一起去看看吧。

前臉部分，全新寶馬7系采用了全新的分體式大燈設(shè)計，跟寶馬以往的車型有很大不同。其燈組部分依舊是具有很強科技感的激光大燈。其中，經(jīng)典的雙腎進氣格柵面積進一步增大，令人印象深刻，而在格柵內(nèi)部，新車還加入了內(nèi)嵌式LED光源，點亮后極具辨識度。與此同時，新車還加入大量的銀色鍍鉻裝飾來營造其豪華感。

車身側(cè)面，新車的車側(cè)設(shè)計很有體量感，側(cè)身姿態(tài)彰顯出行政級轎車的味道，修長的車身比例看上去頗具美感。另外，新車經(jīng)典的霍氏拐角設(shè)計得以保留，同時采用了內(nèi)凹式的隱藏式門把手。從細(xì)節(jié)處我們可以看出，新車采用更多硬朗的線條來取代了原來相對柔順的設(shè)計美感。值得一提的是，全新寶馬7系將不會再區(qū)分標(biāo)軸和長軸距，只有長軸距一種規(guī)格。

全新寶馬7系的尾部設(shè)計比較平滑，沒有加入過多的棱角線條過渡，后方則有個下斜的設(shè)計，整體比較簡潔，沒有車頭那么唬人。尾燈部分也是帶狀造型，與目前在售的這一代車型有明顯區(qū)別。

車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為5391/1950/1548mm，軸距為3215mm，相比上一代車型更大。

另外，新車的內(nèi)飾變化同樣很大。新車采用家族最新的設(shè)計語言，中控臺的造型十分簡潔，并大量減少實體物理按鍵。整個座艙在注重操控氛圍的同時營造出較強的科技感。另外，新車的前排的駕乘氛圍都獨具前衛(wèi)元素，細(xì)節(jié)用料非常考究，加入了大量皮革以及軟質(zhì)材料，進一步詮釋了豪華屬性。