IIHS評(píng)比后座乘客防護(hù)性，多款熱門車表現(xiàn)不理想

[車友頭條-車友號(hào)-UCAR汽車網(wǎng)站]  美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)局 IIHS 近日針對(duì)撞擊測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更新，并著重在后座乘客上的防護(hù)評(píng)價(jià)；而在此次接受測(cè)試的 15 款 SUV 中，僅 Ford Escape、Volvo XC40 得到 Good 良好評(píng)級(jí)，Toyota RAV4 獲得 Acceptable 可接受，而許多熱門車款包含 Honda CR-V、HR-V、Mazda CX-5、Hyundai Tucson 和 Mitsubishi Eclipse Cross 等共 9 款車被評(píng)為 Poor 不合格，并且測(cè)試中在胸部采用新的壓力感測(cè)器，來監(jiān)測(cè)軀干上的受傷程度。

僅兩款車肯定，RAV4 因腰間的安全帶位置而扣分

對(duì)于此次接受新制測(cè)試的 15 款 SUV 車型，僅 Escape 和 XC40 得到最高肯定，在受測(cè)假人頭部、頸部、胸部和大腿都有充足的保護(hù)，而 IIHS 也特別提到 Escape 的部分，表示在撞擊的當(dāng)下，后排假人頭部與預(yù)估前方座椅椅背的距離有更好表現(xiàn)；而唯一拿到 Acceptable 可接受的 RAV4，在整體的防護(hù)都表現(xiàn)不錯(cuò)，但由于在撞擊時(shí)腰間的安全帶移置到腹部，增加了腹部的受傷風(fēng)險(xiǎn)，成為 RAV4 無法拿到最高評(píng)級(jí)的主因。

此次測(cè)試有 Audi Q3、Nissan Rogue ( 即美規(guī) X-Trail ) 、Subaru Forester 共 3 款得到 Marginal 及格邊緣，在測(cè)試的過程中，Q3 和 Rogue 后排乘客頭部與頸部的受傷風(fēng)險(xiǎn)較高，并且同樣在腰間的安全帶會(huì)移到腹部，而 Forester 則是后排乘客的胸部較可能受傷，并且 3 輛車測(cè)試撞擊時(shí)，后排假人頭部都與前方座椅椅背太近。

多款熱門車型評(píng)為不合格，后排乘客防護(hù)較差