千億投入all in新能源賽道,這是上汽大眾的信心與底蘊
[車友頭條-車友號-汽扯扒談] 對于消費者來說,進入電動智能化時代之后,可選的汽車品牌如同爆炸式的倍增了。從成立只有三四年的造車新勢力,到傳統(tǒng)自主車企,再到老牌合資車企,越來越多的新設(shè)計、新品牌、新信息、新參數(shù)不斷眼花繚亂地呈現(xiàn)給消費者。
但汽車作為技術(shù)和資本密集型的重工業(yè),無論有多少新東西呈現(xiàn),但背后的基底還是要落實到研發(fā)投入和制造能力。在這方面身為中國銷量第一陣營的上汽大眾,還是更有發(fā)言權(quán)。這是汽車工業(yè)幾十年的底蘊和積累,All in到了新的電動化智能化賽道,依舊是絕對的強者。
全方面領(lǐng)先的MEB工廠
對于汽車工業(yè)來說,制造與工廠永遠是不可動搖的基石。上汽大眾位于安亭的MEB新能源工廠,投資170億元,用時僅一年,就建成了目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大、效率最高的純電動汽車工廠,規(guī)劃年產(chǎn)能達到30萬輛。上汽大眾光一個工廠的170億元的投資,甚至就超過了不少新勢力品牌所有的融資總和,這就是底蘊和實力的差距。
上汽大眾新能源汽車工廠是以實現(xiàn)“零影響工廠”為目標的上汽最綠色環(huán)保的工廠,擁有揮發(fā)性有機物(VOC)凈化系統(tǒng)、太陽能光伏發(fā)電、熱電聯(lián)供、余熱回收、雨水回收利用、中水回用技術(shù)、能源管理系統(tǒng)等28項節(jié)能環(huán)保措施,可以將-能源、水、二氧化碳、揮發(fā)性有機物和廢棄物5項關(guān)鍵環(huán)境指標下降20%。
這種工廠的環(huán)保理念,讓MEB工廠成為目前全球范圍內(nèi)最領(lǐng)先的工廠。這不僅僅是先進生產(chǎn)技術(shù)的體現(xiàn),更加是在新時代下企業(yè)社會責(zé)任的體現(xiàn)。上汽大眾的MEB工廠不僅要為消費者生產(chǎn)更綠色和環(huán)保的新能源汽車,更是要讓汽車的整個生產(chǎn)周期都更加的環(huán)保和綠色,這才讓綠色出行更完整有意義。
目前MEB工廠主要生產(chǎn)大眾品牌ID.4 X、ID.6 X、ID.3以及奧迪品牌Q5 e-tron,這都是目前上汽大眾在新能源方面布局的尖刀車型。新時代的全新車型,對于裝配工藝也有著更加高的要求。
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