卷就完事！2022年重磅新車匯總 凱美瑞同價就能買豪車？

[車友頭條-車友號-玩車教授]  車迷常說汽車“同質(zhì)化”，如今的新車在普通的日常通勤場景中的體驗都大同小異；輕巧的方向、舒適的底盤、應(yīng)有盡有的配置······仿佛唯有造型設(shè)計能夠最為直觀地反映出一家車企的特色。

因此，車廠們紛紛在造型設(shè)計方面發(fā)力，嘗試用獨具一格的設(shè)計抓住消費者的目光。那么在剛剛過去的2022年里，又有哪些新車在設(shè)計層面抓住了消費者的眼球呢？

首先，讓我們先來看看這些被普遍認(rèn)為設(shè)計優(yōu)秀的新車吧。

官方玩梗最為致命？大眾凌渡

在2015年大眾初次推出凌渡時，其“寬體轎跑”的宣傳語便引起了國內(nèi)車迷的熱烈討論，并且由此創(chuàng)作出一些用于調(diào)侃的梗。

于是當(dāng)最新一代凌渡于2022年亮相的時候，大眾仿佛極具針對性地將新車打造成網(wǎng)友調(diào)侃中那副寬體轎跑的樣子。

有別于大眾其他車型的全新大燈眼神犀利，再結(jié)合一個又大又寬的前包圍進氣口并以細飾條取代傳統(tǒng)中網(wǎng)，讓凌渡的前臉看起來確實又扁又寬。

發(fā)動機蓋的兩側(cè)，兩根折線顯著凸起，帶來力量感的同時還在車頭兩側(cè)形成了明顯的階梯狀，結(jié)合兩側(cè)前大燈上揚的“眼角”形成向兩側(cè)引導(dǎo)的視覺效果，進一步增強“寬體”的觀感。

再加上如今高品質(zhì)轎跑必不可少的無框式車門，目前在售的新款凌渡可以說是非常出色地詮釋了當(dāng)初“寬體轎跑”的這個官方定位了。

自信滿滿的顏值巔峰？ MG7

不過說到轎跑，近兩年國內(nèi)市場可是掀起了接地氣的轎跑風(fēng)潮，自主品牌的轎跑化車型層出不窮，而在2022年最具代表性的例子當(dāng)然是MG7。

最早在英國誕生、發(fā)展壯大的MG其實一直以來都有著濃厚的運動基因，而2022年推出的最新一代MG7則是在形象上把這一種運動風(fēng)格以中國化的方式展現(xiàn)出來。

首先它采用了非常激進的車身形面設(shè)計，除了發(fā)動機蓋上的幾道顯著隆起之外，車身側(cè)面也采用了許多易于營造力量感、肌肉感；而無框車門、雙邊共四出排氣、大溜背與電動升降尾翼則是國內(nèi)消費者心中高級運動車的必備元素。