蔚來ES5領(lǐng)銜，造車新勢力2023年9款重磅新車大搜羅

[車友頭條-車友號-二師兄玩車]  零跑C11增程版

預(yù)計上市時間：2023年一季度

一句話點評：搭載1.2T增程器，預(yù)計起售價18萬元

日前，零跑C11增程版亮相工信部新車申報目錄，這款新車在外觀上與純電版保持一致，不過由于增程器的進(jìn)氣需要，新車的前臉位置加入了網(wǎng)狀格柵。

動力部分，新車將搭載由東安動力提供的1.2T增程器，最大功率96kW，并將搭載43.74kWh的三元鋰電池，純電續(xù)航里程約為170km。

此外，新車的起售價或為18萬元，算是比較實惠的。

威馬M7

預(yù)計上市時間：2023年內(nèi)

一句話點評：搭載32顆智能駕駛感知硬件，百公里電耗14kWh/100km以內(nèi)

威馬M7可以稱得上是威馬汽車在明年最受矚目的新車之一。

這款新車配備了32顆智能駕駛感知硬件，其中包括3顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達(dá)，可滿足城區(qū)、高速等不同場景下的環(huán)境感知需求。

同時新車還搭載了NVIDIA DRIV Orin-X自動駕駛芯片，單枚Orin-X芯片算力可達(dá)254TOPS，可以為這款新車的智能駕輔功能提供強有力的支持。

另外，新車或?qū)⒋钶d威馬第三代Living Motion三電動能系統(tǒng)，可將百公里電耗控制在14kWh/100km以內(nèi)。

結(jié)束語

造車新勢力做足了準(zhǔn)備，在即將到來的2023年，會有多款新車發(fā)布，上文中的9款車型就都有成為爆款的潛質(zhì)。至于上述新車會在與傳統(tǒng)車企之間的競爭中取得怎樣的市場表現(xiàn)，是否能成為“現(xiàn)象級”產(chǎn)品，且讓我們拭目以待?。ㄎ?車友號 二師兄玩車）