叫板“雅閣”?日產(chǎn)中期改款A(yù)ltima官圖發(fā)布
[車友頭條-車友號-新車資訊] 提到“準(zhǔn)B級車”這個范疇大家可能都不陌生,近年來“準(zhǔn)B級車”也逐漸的在家轎中活躍出來,其中合適的性價比,足夠宜商宜家兼顧兩用出行的B級車也多了起來,其中不乏一些老的合資品牌旗下的車型,豐田凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟等等眾多車型。相比我們熟悉的豐田凱美瑞以及本田雅閣來說,作為同樣經(jīng)典的日產(chǎn)天籟車型,也會推出自己的全新風(fēng)格運動版本車型,今天我們要說的就是天籟SR版本。
外觀方面,現(xiàn)款車型的中期改款版本。前臉部分,V-motion的格柵布局采用了直通的效果,整個底盤的離地間距更為低趴,運動風(fēng)格比較明顯。
格柵以及內(nèi)部的組成全部采用了黑色的網(wǎng)格狀設(shè)計,再加上可點亮的LOGO,運動且銳利!
中網(wǎng)右側(cè)的SR標(biāo)識也算是表明了自己的身份!大燈布局沒有什么改變,機蓋上延伸出來的四條隆起的線條帶來了極具吸睛的魅力。
側(cè)面造型方面基本上沒有變動,車身上沿的黑色飾板一直延伸到C柱內(nèi)部,營造出了懸浮式車頂造型,風(fēng)格顯得比較時尚;窄邊的輪眉加上運動輪轂也展現(xiàn)出了運動感!
尾部凸起的鴨嘴式尾翼讓運動感進(jìn)一步的凸顯,尾燈周圍還鑲嵌有炭黑的元素。排氣管采用了雙邊共兩出布局。
輪轂提供了多種造型可選,低配車型配備的是17英寸輪轂,高配車型則升級到了19英寸。
內(nèi)飾方面,整體的布局沒有較大的變動。主要的亮點集中在機械指針搭配的液晶屏儀表盤、懸浮式中控屏、三輻式多功能方向盤以及機械式擋把。中控屏的尺寸也是升級到了12.3英寸,并且支持CarPlay等功能。
中控臺下方也是增添了無線充電設(shè)備以及Type C和Type A的兩個充電和傳輸接口,基本滿足了目前市面上的電子產(chǎn)品傳輸充電的問題。相比國內(nèi)現(xiàn)款天籟,檔次感得到提升,新車將全系標(biāo)配Safety Shield 360安全技術(shù)套件。
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