奇瑞打通任督二脈，出“奇招”進(jìn)軍高端新能源！

[車友頭條-車友號(hào)-奇瑞]  伴隨新能源市場(chǎng)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)新能源品牌遍地開(kāi)花，不僅僅IT巨頭、家電大佬想上牌桌，傳統(tǒng)自主品牌車企大廠也紛紛推出自家的新能源品牌，預(yù)備在燃油車向新能源切換的賽道上擠占更多席位。

作為自主品牌中曾經(jīng)的老大哥，以技術(shù)立身的奇瑞在2022年表現(xiàn)十分出彩。從數(shù)據(jù)來(lái)看，奇瑞集團(tuán)2022年全年銷量1232727輛，同比增長(zhǎng)28.2%，刷新了歷史紀(jì)錄，其中新能源的貢獻(xiàn)卓越。

入門微/小型市場(chǎng) 奇瑞立足方穩(wěn)

數(shù)據(jù)顯示，奇瑞新能源2022年銷量232814輛，同比暴增112.9%。銷量主力車型是奇瑞小螞蟻和QQ冰淇淋，前者累計(jì)銷量達(dá)到了9.43萬(wàn)輛，后者銷量達(dá)到9.65萬(wàn)輛。

雖然小螞蟻加QQ冰淇淋2款車型總銷量?jī)H有五菱宏光MINI EV的一半，但是對(duì)比這個(gè)品類的其他產(chǎn)品，奇瑞在入門微/小型電動(dòng)車市場(chǎng)算是已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟。

中高端新能源牌桌 奇瑞還未上場(chǎng)

同比112.9%的增長(zhǎng)，2022年奇瑞新能源的表現(xiàn)算得上精彩紛呈。不過(guò)，我們也要看到奇瑞新能源82%的銷量來(lái)自于2款微/小型車，價(jià)格區(qū)間在5-10萬(wàn)內(nèi)，并非主流市場(chǎng)。

對(duì)于長(zhǎng)期以性價(jià)比優(yōu)勢(shì)求生存的自主品牌來(lái)說(shuō)，賽道切換之際挺進(jìn)中高端市場(chǎng)是一個(gè)非常好的機(jī)遇，吉利、長(zhǎng)安、東風(fēng)、上汽等已經(jīng)推出新品牌和產(chǎn)品站上了中高端新能源的牌桌。老牌自主玩家中，似乎只有奇瑞還沒(méi)有入局中高端新能源。

顯然，小螞蟻、QQ冰淇淋2款車型，不足以展示奇瑞在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，也不足以奠定奇瑞在新能源領(lǐng)域的地位，進(jìn)軍中高端市場(chǎng)勢(shì)在必行。

事關(guān)生存的布局，一家在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)披荊斬棘二十余載車企不可能置身事外，奇瑞全新的新能源品牌就要來(lái)了。

根據(jù)此前官方透露的信息，奇瑞全新新能源品牌或叫做iCar汽車，主要面向15-40萬(wàn)主流消費(fèi)區(qū)間，將在今年上海車展進(jìn)行單獨(dú)展示。