堅(jiān)持燃油? 下一代林肯領(lǐng)航員諜照曝光
[車友頭條-車友號-新車諜照] 日前,我們從外媒獲取了一組下一代林肯領(lǐng)航員(參數(shù)|詢價)的諜照。林肯領(lǐng)航員是一款大型全尺寸SUV,其車身尺寸在國內(nèi)在售的SUV里可以說是數(shù)一數(shù)二的存在。本次拍到的下一代車型預(yù)計對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行升級。
友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。
從車頭來看,雖然包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),但是從覆蓋件判斷新車會繼續(xù)采用大尺寸的進(jìn)氣中網(wǎng),并有可能在車頭兩側(cè)設(shè)置空氣動力學(xué)套件。大燈應(yīng)該經(jīng)過了重新設(shè)計,犀利的眼神加上寬大的車頭使新車看起來氣勢十足。
從車身側(cè)面來看,新車變化不大,依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型超長的軸距。車頭下部能夠看到橡膠擾流板,它能夠減少流入車底的氣流,增加高速行駛時的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。車尾下部采用了傾斜的設(shè)計,能夠增加離去角,提高通過性。新車采用了大尺寸的多輻輪圈搭配低偏平比輪胎,這套組合更注重公路行駛性能。
車尾方面,尾燈顯然經(jīng)過了重現(xiàn)設(shè)計,外媒推測新車將會繼續(xù)采用貫穿式尾燈。車頂配備了一個小擾流板,放在這個大塊頭身上只能說是聊勝于無,它能夠提供一點(diǎn)下壓力,高速行駛時能夠增加穩(wěn)定性。車尾采用了簡單粗暴的單出排氣,在粗獷的美系SUV上這樣的設(shè)計屢見不鮮,不知道量產(chǎn)車上是否會保留,而現(xiàn)款采用的是單側(cè)雙出排氣。
動力方面,在這輛測試車上沒有找到任何充電插口的痕跡,因此外媒推測該車應(yīng)該仍舊采用燃油動力,可能是繼續(xù)沿用現(xiàn)款的3.5升V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)。但是根據(jù)林肯的產(chǎn)品計劃來看,未來領(lǐng)航員可能也會逐步地完成電氣化轉(zhuǎn)型。關(guān)于新車的更多消息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(文/車友號 新車諜照)
相關(guān)二手車
更多>>阿斯頓·馬丁 V8 Vantage 2012款 4.7L S Coupe
2021年03月上牌 | 0.80萬公里寶馬i7 2023款 eDrive50L 尊享M運(yùn)動套裝
2023年09月上牌 | 0.20萬公里奔馳EQS SUV 2023款 450+
2025年01月上牌 | 0.01萬公里奔馳EQS AMG 2022款 AMG EQS 53 4MATIC+
2022年08月上牌 | 2.60萬公里寶馬i7 2023款 eDrive50L 尊享M運(yùn)動套裝
2023年11月上牌 | 0.20萬公里