10萬(wàn)級(jí)的“小資享受”，奔騰T55如何做到入門不低配？

[車友頭條-車友號(hào)-車314]  

不難發(fā)現(xiàn)，對(duì)比吉利繽越和長(zhǎng)安CS35PLUS等車型，奔騰T55在車身長(zhǎng)度、車身寬度、軸距長(zhǎng)度三項(xiàng)數(shù)據(jù)全面占優(yōu)。再加上超低的地臺(tái)、全景大天窗以及后排空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)，奔騰T55可以為用戶帶來更加貼心、舒適的出行體驗(yàn)。

內(nèi)飾拒絕平庸，奔騰T55“配置拉滿”

在絕大多數(shù)朋友眼中，“10萬(wàn)級(jí)預(yù)算”等于“夠用就好”，但在奔騰T55這里，它推翻了前面的說法。原因很簡(jiǎn)單，無論是入門級(jí)配置，還是高配車型，奔騰T55都做到了“別無我有，別有我優(yōu)”。

坐進(jìn)車內(nèi)，奔騰T55摒棄了10萬(wàn)級(jí)SUV的“塑料感”，取而代之的是皮質(zhì)打孔方向盤、電子檔把、鋼琴烤漆飾板，仿碳纖維飾板、可電動(dòng)調(diào)節(jié)的仿皮座椅等元素，檔次感極高。另外，12.3英寸全液晶儀表和懸浮式中控雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，對(duì)比傳統(tǒng)的分屏布局，看起來也更有科技感。

除了“好看”，奔騰T55的車機(jī)系統(tǒng)還很好用。從實(shí)際體驗(yàn)來看，這套車機(jī)系統(tǒng)支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等多種功能，另外，像主駕駛位支持語(yǔ)音分區(qū)域喚醒識(shí)別功能、Wi-Fi熱點(diǎn)等同價(jià)位車型少有的功能，在這臺(tái)車身上也可以看到，不得不說，這臺(tái)車的性價(jià)比還是很高的。

受限于成本問題，10萬(wàn)級(jí)SUV很少有車型會(huì)關(guān)注到汽車的隔音降噪，但奔騰T55做到了。依托三層隔音+吸音降噪材料的采用，奔騰T55在怠速工況噪音低至38分貝，即便是60公里時(shí)速下，其前排噪音也僅為59.5分貝，遠(yuǎn)低于同級(jí)車型。這種安靜、舒適的乘坐氛圍，不正是大家在意的嗎？

動(dòng)力節(jié)油兩不誤，十佳發(fā)動(dòng)機(jī)“一觸即發(fā)”

雖然奔騰T55的定位是“家用車”，但和本田XR-V等車型的動(dòng)力夠用就好不同，奔騰T55的動(dòng)力十分強(qiáng)勁。從動(dòng)力配置來看，奔騰T55全系采用一汽集團(tuán)的第三代“1.5T智擎動(dòng)力”發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，最大扭矩258?！っ住Ｗ鳛閷?duì)比，本田XR-V的最大功率為124馬力。