對比紅旗HS3，吉利星越L實現(xiàn)“完勝”？

[車友頭條-車友號-愛車覺羅]  JUELUO·車評

日前，一汽紅旗推出一款緊湊型SUV——HS3，其中1.5T入門車型價格14.58萬元。

大家都知道，一汽紅旗定位于高端品牌，此次自降身價推出了一款十余萬元的緊湊型SUV，是要降維打擊其他國產(chǎn)與合資品牌，還是寄希望通過HS3提振一下銷量？

其實一汽紅旗H9、H5、HS5、HS7，以及被人們譽為“國產(chǎn)庫里南”的E-HS9，都給我們留下了高端、大氣、上檔次的形象。其中前些年在市場上熱銷的H9甚至銷往海外，成為上流社會或富裕階層的“奢侈品”。講真，那個時候的紅旗品牌以及H9，真為國人爭了口氣！

而此次推出價格更低而且非常入門級的HS3，對比一眾強敵如國產(chǎn)吉利星越L、比亞迪宋PLUS；合資豐田鋒蘭達、本田HR-V等，紅旗HS3有機會后來居上嗎？

其實不難發(fā)現(xiàn)，吉利星越L、比亞迪宋PLUS、豐田鋒蘭達、本田HR-V等，紅旗HS3所對標的這些競品，都是當前市場上銷量更好、人氣更勝的。

其中比亞迪宋PLUS屬于新能源產(chǎn)品，銷量一直在線，若對比它，對于HS3顯然有些不公平。而對比鋒蘭達和HR-V，合資品牌的綜合影響力則更勝一籌。

那么基于這種現(xiàn)狀，只有先拿吉利星越L，陪HS3玩一會了！

一樣定位緊湊型SUV的吉利星越L，車長4770mm，軸距2845mm，對比紅旗HS3（車長4655mm、軸距2770mm）都有優(yōu)勢。對比之下，紅旗HS3的前/后輪距較大，對操縱穩(wěn)定性是有利的。

對比內(nèi)飾，當你坐進星越L的座艙，眼前基本上全是屏幕，包括液晶儀表和副駕屏貫穿整個儀表臺，其中時尚感和科技感令人一新耳目。

紅旗HS3則采用12.6英寸中控大屏，以及三輻式多功能方向盤采用平底設(shè)計，內(nèi)飾風格比較簡潔。相較之下，星越L的座艙風格更顯時尚氣息和年輕化，紅旗HS3很顯檔次。