斯巴魯傲虎改款車型秋季發(fā)布,日媒:越來(lái)越像SUV
[車友頭條-車友號(hào)-五號(hào)車論] 斯巴魯在國(guó)內(nèi)經(jīng)常被戲稱為“掃把佬”(尤其是廣東地區(qū)),在中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)斯巴魯算是一個(gè)小眾但是在車迷群體中比較有話題的車型之一,畢竟除了高不可攀的保時(shí)捷之外,斯巴魯是僅有的為平民車型提供水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌。
斯巴魯Outback傲虎則是除了森林人之外,斯巴魯旗下最有影響力的一款SUV車型,其實(shí)在日本市場(chǎng),傲虎有些時(shí)候會(huì)被視為斯巴魯SUV的旗艦,畢竟傲虎的全稱其實(shí)是“LEGACY OUTBACK”——力獅的outback,outback的表面意思的“內(nèi)地”,其實(shí)很多時(shí)候指的是“深入內(nèi)地”,特別指的是深入澳洲大陸的中心區(qū)域等偏僻而人口稀少的地方(荒涼的野外、沙漠、荒原),也就是說(shuō)“LEGACY OUTBACK”的意思原先指的是力獅的野外探險(xiǎn)版本。
這也難怪日本媒體在報(bào)道新款斯巴魯傲虎的時(shí)候用的說(shuō)法是:“越來(lái)越凸顯SUV風(fēng)格,存在感爆棚!”原來(lái)在日本人眼里原先的斯巴魯傲虎根本不是SUV,而是力獅的跨界版車型。
對(duì)了,這才是我們這篇文章的主題,在今年秋季,斯巴魯傲虎 Outback的改款車型就要發(fā)布了——斯巴魯于2023年7月20日發(fā)布了一個(gè)專門的網(wǎng)站,用于介紹即將在今年秋季推出的改款Outback車型,并在同一天開始日本全國(guó)的斯巴魯經(jīng)銷商處接受預(yù)訂。
現(xiàn)款 Outback是斯巴魯?shù)钠炫灴缃鏢UV(日本人認(rèn)為森林人不是旗艦),于2021年9月開始在日本市場(chǎng)銷售。當(dāng)前的現(xiàn)款車型是該車系的第六代車型,也是目前斯巴魯車系中唯一以“Legacy”命名的車型(你懂的,在日本本土沒有Legacy力獅轎車在售,當(dāng)然中國(guó)市場(chǎng)上也沒有Legacy力獅的轎車車型在售)。
現(xiàn)款 Outback在2019年4月的紐約車展上首次亮相,并開始在北美市場(chǎng)銷售,但在日本市場(chǎng)的銷售開始較晚,比北美市場(chǎng)推遲了兩年——也就是在2021年才開始在日本本土市場(chǎng)銷售。
按鍵盤上“← →”鍵也能翻頁(yè)
- 相關(guān)
- 新車
- 導(dǎo)購(gòu)
- 評(píng)測(cè)
- 動(dòng)態(tài)
相關(guān)二手車
更多>>北京BJ90 2021款 4.0T 尊駕版
2023年07月上牌 | 1.40萬(wàn)公里瑪莎拉蒂 總裁 2015款 3.0T S Q4
2015年08月上牌 | 7.00萬(wàn)公里北京BJ90 2021款 4.0T 尊駕版
2023年07月上牌 | 2.30萬(wàn)公里蔚來(lái)ES7 2024款 100kWh 簽名版
2025年01月上牌 | 0.01萬(wàn)公里蔚來(lái)ES7 2024款 100kWh 簽名版
2024年09月上牌 | 0.90萬(wàn)公里
熱門精選
更多>>- 1.紅旗一季度銷量暴漲88%的背后:多款車型熱銷,H9未賣先火
- 2.換個(gè)變速箱就變混動(dòng)車?采埃孚搞了個(gè)黑科技變速箱
- 3.新能源汽車要是普及后,充電的電價(jià)會(huì)不會(huì)漲成油價(jià)?
- 4.最佳CP完成“速配”,比亞迪豐田引領(lǐng)中國(guó)汽車“新合資時(shí)代”
- 5.日本8家車企停工,全球汽車業(yè)暫停,如此下去會(huì)鬧“車荒”嗎?
- 6.第八代凱美瑞兩年使用感受,日系車皮???來(lái)聽車主的感受
- 7.比亞迪與豐田合資項(xiàng)目落地,電動(dòng)車市場(chǎng)要開掛了嗎?
- 8.與豐田組團(tuán)引領(lǐng)“新合資時(shí)代”的,為什么是比亞迪?
- 9.雷諾有純電動(dòng)SUV?配置如何?
- 10.省油智能家轎,全新起亞K3插電混動(dòng)值得推薦