都在抄底！奔馳E級六月銷量再創(chuàng)新高，這是嫌全新一代內(nèi)飾太丑？

[車友頭條-車友號-優(yōu)視汽車]  可能是不少國人覺得即將到來的全新一代奔馳E級外觀、內(nèi)飾都太丑了，近期通過查看中大型轎車銷量榜單我們發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)款奔馳E級也已經(jīng)連續(xù)實現(xiàn)了5個月的銷量增長。

全新一代 奔馳E級

全新一代 奔馳E級內(nèi)飾

在過去不久的6月份，北京奔馳E級甚至交出了一份16400輛新車的銷量成績單，創(chuàng)下了今年以來的銷量新高。所以至此也就讓我們不禁想問：國人眼下紛紛抄底現(xiàn)款奔馳E級的原因，難道真是嫌全新一代車型的內(nèi)飾太丑？

很多人可能都沒有概念，奔馳E級在6月份賣出16400輛意味著什么。要知道，常年優(yōu)惠幅度都接近10萬出頭的奧迪A6L，其在6月份的銷量數(shù)據(jù)也僅才只有15847輛新車。至于寶馬5系，6月銷量更是直接下滑至了9773輛新車的數(shù)據(jù)，所以很明顯，奧迪A6L和寶馬5系在6月都沒有能夠賣得過奔馳E級這款車型。

那為什么奔馳E級自今年開年以來，其銷量數(shù)據(jù)便一路地水漲船高呢？在我看來，除了目前現(xiàn)款奔馳E級終端已經(jīng)出現(xiàn)了4多萬塊錢左右的優(yōu)惠降幅以外，最主要的原因就是由于，國人覺得現(xiàn)款奔馳E級的產(chǎn)品力就已經(jīng)足夠好，而即將到來的全新一代奔馳E級卻沒有太多打動他們的地方。

國產(chǎn)全新一代 奔馳E級

國產(chǎn)全新一代 奔馳E級

的確，在最新一期的工信部申報圖中我們就能夠看到，國產(chǎn)全新一代奔馳E級不僅外觀前臉和尾部調(diào)整成為了花生燈樣式造型，內(nèi)飾也會配備最新的三聯(lián)屏設(shè)計，并使用奔馳最新的MB.OS車機操作系統(tǒng)。如果說外觀的改動只是小幅調(diào)整，那全新奔馳E級內(nèi)飾的改動就可以說是翻天覆地了。而針對這一套全新的內(nèi)飾設(shè)計，許多國人和網(wǎng)友對此也是褒貶不一。

現(xiàn)款 奔馳E級內(nèi)飾

全新 奔馳E級內(nèi)飾

有不少聲音指出，奔馳運用在全新一代奔馳E級身上的這套內(nèi)飾設(shè)計，早就已經(jīng)被奇瑞給國產(chǎn)了，而奇瑞目前正將這套內(nèi)飾給搭載在他們的高端品牌車型星途攬月這款車型身上。不信，那你們大家直接看圖吧。