W觀察丨打破合資壁壘？全新榮威i5做到了！

[車友頭條-車友號-W動力]  從早期市場的老炮兒榮威350，再到2018年推出的“高能互聯(lián)網(wǎng)家轎”榮威i5，時間如白駒過隙，這個家轎市場的OG已歷經(jīng)了5代傳承，突破了百萬銷量。此前的家轎市場一直是合資品牌的天下，當年的消費者在購車時很難將國產(chǎn)車設(shè)定為第一目標。但榮威i5就像是那個“破壁者”，憑借著硬核產(chǎn)品力讓人們逐漸轉(zhuǎn)變思維，原來自主品牌家轎也能如此出彩。

一路走來，憑一己之力鏖戰(zhàn)合資群雄實屬不易，但它的閃光點也在“搏斗”中被一步步放大：“互聯(lián)網(wǎng)”本性。全新榮威i5緊跟時代熱潮、嚴格按照市場需求做出相應改變，讓購買中級車的消費者打破思維禁錮，原來一輛實用可靠的家轎也能緊跟潮流，為出行帶來更多可能。

時至今日，越來越多的新能源車型占領(lǐng)市場，它們將潮流、科技屬性拉滿，已然改變了人們對出行工具的純粹看法。但倒推5年，或許那個時候榮威才是改變出行方式的先行者，年輕化先鋒設(shè)計和科技化配置讓其在當年風生水起。站在新能源風口，一臺坐擁百萬車主的燃油家轎又將作出哪些改變，全新榮威i5便是這個時代的答案。

電感化先鋒設(shè)計，堪稱家轎設(shè)計界的“新勢力”

時至今日，當購車消費者的審美需求愈發(fā)年輕時尚。這部分人群想購買的車，已經(jīng)不單單是交通工具那么簡單，更是希望通過自己的座駕彰顯個性。全新榮威i5則通過電感化先鋒設(shè)計，將新時代家轎該有的樣子完美的詮釋給消費者。

全新榮威i5的車頭取消了傳統(tǒng)樣式中網(wǎng)，而是采用上下分層式設(shè)計，車燈與車頭上部形成一個封閉的整體，將進氣格柵放在車頭下半部分。既能滿足燃油車進氣需求，又能滿足電感化設(shè)計風格，與當下新勢力車型如出一轍，簡潔凈爽。細長的開眼角前大燈組線條銳利，側(cè)重高顏值的同時也有效拓寬了前臉視覺效果，第一眼看上去英氣十足。平直的窗線和從前輪延伸到后尾燈的腰線，不但讓側(cè)面看起來更流暢，而且也進一步提升了整車動感。尾燈組也同樣采用細長設(shè)計，配合直插燈組內(nèi)部的鍍鉻線條，和車頭效果如出一轍，同樣也提升了橫向視覺效果。點亮后類似Y字型的尾燈，漫反射效果高級、辨識度高。