積硅步,至千里——長安榮膺自主品牌銷售滿意度第一
[車友頭條-車友號-車動力大嘴說車] 2023年顯然是不平凡的一年,行業(yè)內(nèi)卷、新能源沖擊、年輕化浪潮……在中國汽車市場和制造的歷史上,很少有如此激烈的變革交疊在一起。傳統(tǒng)的消費理念被顛覆、曾經(jīng)強勢的合資品牌之護(hù)城河被輕松趟過,一批又一批的“神車”被拉下了“神壇”。
與此同時,經(jīng)過2021年的“發(fā)力”、2022年的“蓄勢”,2023年中國品牌在這樣的變局中強勢崛起,一舉改變了曾被合資品牌所統(tǒng)治的中國汽車市場格局。
而在這其中,長安汽車作為中國汽車品牌的“超一流”選手,不僅在銷量層面收獲了豐碩的果實,更在J.D. Power(君迪)公布的2023年中國汽車行業(yè)銷售滿意度研究(SSI)結(jié)果中,以750分的成績位居中國品牌之首,榮獲榜單第一。
連續(xù)三年入圍,終獲第一
7月,全球領(lǐng)先的消費者洞察與市場研究機(jī)構(gòu)J.D. Power(君迪)正式公布2023年中國汽車行業(yè)銷售滿意度研究(SSI)結(jié)果,長安汽車不僅連續(xù)三年入圍評選榜單,并排名前列(2021年第三名、2022年第二名、2023年第一名),更在2023年強勢登頂。
不僅如此,在J.D.Power的評價體系下,長安汽車2022年還拿下過“新車質(zhì)量”的冠軍。可見長安汽車在汽車銷售中的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量兩個最重要的環(huán)節(jié),都獲得了行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。
而逐年攀升的品牌形象背后,是長安汽車以“一號工程”、“五大承諾”服務(wù)等品牌戰(zhàn)略及投入的回報。也是長安汽車早在2017年開啟“第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”之時,就已經(jīng)埋下的伏筆。
產(chǎn)品和服務(wù)都貴在“真誠”二字,今天的消費者不再是“被動”的接受服務(wù)者,而是主動提出要求,索取服務(wù)的參與者。所以一家車企如何拿出更能超越期待的服務(wù),自然就會在市場競爭中更具“分量”。
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