梯度化布局的重要一環(huán) 專注小型純電領(lǐng)域的東風(fēng)納米“新”在哪？

[車友頭條-車友號(hào)-新車部落]  新能源汽車賽道毫無爭議是近些年乃至未來一段時(shí)間最火熱的領(lǐng)域之一，不過隨著入局的品牌和產(chǎn)品越來越多，這條“賽道”也開始出現(xiàn)了“堵車”的跡象。不過從宏觀上看，純電新能源的發(fā)展空間依然廣闊，關(guān)鍵是要找到“新”路。

東風(fēng)汽車對于在新能源賽道“創(chuàng)新破圈”，有著明確的規(guī)劃。今年2月，東風(fēng)旗下的東風(fēng)納米正式開始以獨(dú)立品牌運(yùn)營，隨后在3月份舉辦的東風(fēng)納米大會(huì)上，正式發(fā)布了品牌2023-2025戰(zhàn)略規(guī)劃，這個(gè)專注于小型純電車品類的新品牌，將成為東風(fēng)汽車新能源梯度化布局中的重要一環(huán)。

作為純電賽道的新“玩家”，東風(fēng)納米很多地方都透露著“新”意，比如它是東風(fēng)首次由副總經(jīng)理簽名邀請媒體的品牌，再比如它是東風(fēng)汽車旗下唯一專注于小型純電車的品牌等等，那么這個(gè)主打“小而美”的新品牌，能否乘上這股“東風(fēng)”呢？

品牌發(fā)布會(huì)即將開啟，首款新車將于年內(nèi)上市

按照東風(fēng)汽車的官方消息，東風(fēng)納米品牌將于8月23日舉辦發(fā)布會(huì)，屆時(shí)這一專注于小型純電動(dòng)汽車的品牌也將正式發(fā)布。

從今年2月起，在東風(fēng)汽車技術(shù)破局與消費(fèi)升級(jí)的趨勢推動(dòng)之下，東風(fēng)納米正式邁入獨(dú)立品牌運(yùn)營的新階段。通過全域布局、多措并舉，依靠東風(fēng)汽車的強(qiáng)大背景，東風(fēng)納米憑借著精準(zhǔn)的市場定位和高質(zhì)價(jià)比車型成功突圍，躋身自主小型純電SUV第一陣營。

隨著東風(fēng)納米全新品牌的發(fā)布，其也將成為中國首個(gè)專注小型純電的汽車品牌，填補(bǔ)了東風(fēng)汽車在小型純電領(lǐng)域布局的空白，也將為小型純電市場注入全新的活力。東風(fēng)納米將擁有由東風(fēng)公司技術(shù)中心專門為其打造的新能源架構(gòu)平臺(tái)，兼具性價(jià)比高、續(xù)航靈活度高、電子架構(gòu)拓展性高等特點(diǎn)，并且該平臺(tái)下的首款定位于純電動(dòng)小型車的S31車型也將在今年年內(nèi)上市銷售。

東風(fēng)納米是東風(fēng)集團(tuán)實(shí)施的重要新能源汽車平臺(tái)，肩負(fù)著東風(fēng)集團(tuán)“十四五”期間產(chǎn)銷100萬輛新能源車的重要使命。按規(guī)劃，東風(fēng)納米品牌將在2024年后每年上市1-2款新車型，至2025年實(shí)現(xiàn)銷量突破40萬輛的目標(biāo)。