全新Passat官圖來(lái)了，造型撞臉凌渡L，明年一季度海外上市

[車友頭條-車友號(hào)-汽車情報(bào)]  

新能源時(shí)代下，大眾Passat是不是“廉頗老矣”？早在今年上半年，被稱作“純電帕薩特”的ID.7 VIZZION現(xiàn)身工信部目錄，從市場(chǎng)定位來(lái)看，大有“接棒”帕薩特的意味。但就產(chǎn)品本身來(lái)說(shuō)，全新Passat除了動(dòng)力系統(tǒng)仍保持著燃油或插混屬性以外，其在外觀、內(nèi)飾層面的自我革新，同樣有著十足的競(jìng)爭(zhēng)力。即便新能源時(shí)代是大勢(shì)所趨，且全新Passat有望成為“燃油絕唱”，但仍不可忽視其存在的意義。

從另一方面來(lái)看，新能源市場(chǎng)確實(shí)有不少暢銷車型，但合資燃油B級(jí)車作為最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品之一，包括帕薩特、邁騰等車型仍能保持著月銷輕松破萬(wàn)的成績(jī)。消費(fèi)需求存在，自然便不會(huì)被輕易淘汰。據(jù)悉，全新Passat將于明年一季度率先在歐洲市場(chǎng)上市，至于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)何時(shí)會(huì)跟進(jìn)換代、新車市場(chǎng)反饋如何，我們不妨拭目以待。（文/車友號(hào) 汽車情報(bào)）