法拉利488Pista spider，經(jīng)典不可復(fù)制

[車友頭條-車友號-汽車第一達人]  嗨嘍，大家我，曾經(jīng)是一名汽車維修工，不想一輩子被安排，心里想要的是星辰大海詩和遠(yuǎn)方，經(jīng)過努力成為一名優(yōu)秀的汽車搬運工。Pista在意大利語中為“賽道”的意思，用此為車型命名，表達法拉利對其在賽車領(lǐng)域歷史的致敬，而作為躍馬家族成員，法拉利488 Pista Spider也為V8車型豎立了標(biāo)桿。

大尺寸出風(fēng)口的行李艙蓋（中后置發(fā)動機）和碳纖維后擴散器的前后搭配，預(yù)示新車有著巔峰極致的賽道性能和輕松駕控的駕駛體驗。內(nèi)飾方面，488 Pista Spider運用了皮質(zhì)和碳纖維搭配的風(fēng)格，駕駛艙地毯升級為帶有圖案的鋁制踏板，而駕駛座一則的門把手也采用了極具動感的皮質(zhì)拉繩設(shè)計。488 Pista Spider換裝了五星樣式的20英寸合金輪輞。

488 Pista Spider的車燈造型很熟悉，從458系列一直延續(xù)到現(xiàn)在。氙氣透鏡大燈+多顆LED日行燈很有辨識度，面積雖小但氣場不小。488 Pista Spider的中控區(qū)域很簡潔，空調(diào)面板采用了傳統(tǒng)設(shè)計，所有功能都可通過按鍵與旋鈕操作。倒擋、自動擋與彈射按鍵位于全碳纖維“擋桿”上，這種從中控地臺伸出的設(shè)計可以進一步減輕重量。

尾部造型還是保持了大家熟悉的相貌，雙出排氣夾帶著充滿斗志的中置領(lǐng)航燈，給人感覺十分兇悍，排氣下方巨大的碳纖維擾流擴散器，不僅造型美觀，還能有效提升空氣的流通。拉利488 Pista Spider與488 Pista一樣，搭載了3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，可提供529kW(720PS)的最大功率和770N·m的峰值扭矩，可實現(xiàn)2.85秒內(nèi)從0加速到100km/h，而加速到200km/h也只需8秒完成，最高速度可達340km/h。19年法拉利488Pista spider 15000km！