2023慕尼黑車展：全新奔馳E級插電混動版首發(fā)亮相

[車友頭條-車友號-牛車網(wǎng)]  2023慕尼黑車展期間，全新奔馳E級插電混動版車型正式首發(fā)亮相。

外觀方面，全新奔馳E級插電混動版車型的前臉設(shè)計與燃油版有一定差別，插電版本的前臉造型接近EQ系列車型，封閉式格柵采用點陣式的三叉星徽進行填充，在格柵周圍還會加入一圈燈帶，夜間點亮后擁有更高的辨識度，營造更加前衛(wèi)的視覺效果。

新車側(cè)面輪廓與大哥S級非常相似，盡顯優(yōu)雅貴氣的姿態(tài)，隱藏式門把手展現(xiàn)了更加新潮科技的一面，象征豪華的密條輻輪圈十分契合E級的定位。尾部造型同樣有S級的神韻，不過燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)加入了十分新鮮的元素，類似奔馳三叉星徽的樣式看起來相當(dāng)獨特新穎。

內(nèi)飾方面，全新奔馳E級插電混動版車型將采用與EQS、EQE類似的超大一體式屏幕，并內(nèi)置最新的MBUX Entertainment Plus系統(tǒng)，視覺效果非常震撼。至于材質(zhì)用料以及豪華氛圍方面，新車將保持奔馳一貫的領(lǐng)先優(yōu)勢。

動力方面，全新奔馳E級插電混動版車型將采用2.0T發(fā)動機和電機組成的混動系統(tǒng)，綜合最大功率分為313馬力和381馬力，最大扭矩為550?！っ缀?50?！っ?，電池容量為25.4kWh，純電續(xù)航可達100km。

結(jié)語：奔馳E級在中大型轎車領(lǐng)域的地位不言而喻，而作為奔馳今年最重磅的產(chǎn)品之一，全新奔馳E級相信也是很多小伙伴期待的車型，國內(nèi)加長之后的國產(chǎn)版本還會有哪些驚喜呢，大家可以期待一下。（文/車友號 牛車網(wǎng)）