真正的“全家出游神器“要有啥能耐?對比福特銳界L/漢蘭達
側(cè)面與老款相比還是有較大區(qū)別的,從過去相對硬朗的線條,改為更有肌肉感的寬體設(shè)計,也呼應(yīng)了轉(zhuǎn)型年輕化的主題。
漢蘭達使用了較為主流的尾燈設(shè)計,更纖細的燈組讓車尾精神了不少,不過沒有使用貫穿式的設(shè)計。保險杠使用了銀色的護板,細節(jié)處理就稍顯簡單,如后霧燈要是設(shè)計得更精致就更好了。
點評:外觀上能明顯地感受到兩者設(shè)計理念的差距,長安福特銳界L帶來了嶄新的設(shè)計語言,除了提供霸氣的觀感,科技感和運動感的營造也相當?shù)轿?,尤其是ST-Line套件的加入,給到的視覺沖擊力更強。漢蘭達依舊是豐田的慣用做法,雖然也能看出轉(zhuǎn)型年輕化的想法,效果雖不如銳界L驚艷,但自己和自己比也算是進步。
內(nèi)飾:銳界L設(shè)計用料表現(xiàn)更好 漢蘭達車機有待提高
長安福特銳界L對內(nèi)飾也進行了全面升級,12.3英寸全液晶屏幕與27英寸超大屏幕的組合,讓銳界L內(nèi)飾科技感得到了一定的提升。長安福特銳界L的升級也證明了傳統(tǒng)品牌車型在智能化這個板塊的潛力。
眾多的科技配置也是內(nèi)飾的加分項,包括可視程度較高的HUD抬頭顯示,以及最新的SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)。此外按鍵的質(zhì)感也相當不錯,不但做工扎實,旋鈕按鍵的阻尼也提供不錯的手感。
其中SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)帶來了豐富的影音體驗,除了內(nèi)置眾多第三方常用多媒體軟件外,車機本身也擁有極好的操作體驗,不但反應(yīng)速度夠快,長時間運作穩(wěn)定性也很高。像全家自駕出游的長時間行車時,副駕駛能擁有屬于自己的獨立影音空間,能在不影響駕駛者的情況下使用,打發(fā)路上的時間。
內(nèi)飾用料上也值得給個好評,除了常規(guī)的部位,就連一些轉(zhuǎn)角位置都使用了皮質(zhì)或軟性材料覆蓋,內(nèi)飾用料上確實挺足的。ST-Line車型還擁有紅色副色調(diào)點綴,空調(diào)出風(fēng)口上的貫穿式飾條,座椅上的縫線,都有效地增加駕駛激情。
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