全球首款!長安增程皮卡曝光,配2.0T增程器+雙電機四驅
今年7月底,在長安覽拓者探索版上市發(fā)布會上,長安皮卡給了大家一個彩蛋:全球首款超級增程皮卡即將到來。如今,新車真的來了。
日前,在最新一期工信部申報信息之中,《車壹圈》發(fā)現了長安增程皮卡的身影。給大家劃一下重點:新車提供了多種前臉可選,并搭載了增程式動力系統(tǒng),百公里綜合油耗低至1.3L,或命名為“獵手”。下面,就跟圈哥來進一步了解一下新車的亮點吧。
機甲風設計,更具看點
從申報信息來看,新車提供了多種前臉風格供消費者選擇。其中,不乏我們熟悉的點陣式大尺寸進氣格柵。不過,在圈哥看來,更有吸引力的還是全新的無邊框設計風格。從申報信息來看,無邊界的進氣格柵搭配兩側犀利的前大燈,看上去機甲感十足。同時,優(yōu)化后的前保險杠造型,也更加的硬派。
來到車身側面,根據車型的不同,像防滾架、側踏、輪輞、行李架、輪眉、防滾架等細節(jié),用戶都可以根據需求進行選擇。尾部設計相對比較常規(guī),可以清楚的看到,后尾門下方有著“獵手”的標識,不排除未來新車的中文名就是如此。
同時,在車身尺寸方面,新車提供了標軸和長軸版本供消費者選擇。其中,標軸版本的長寬高分別為5350*1980*1865mm,軸距為3180mm。而長軸版本的長寬高分別為5630*1930*1885mm,軸距為3430mm。
配2.0T增程系統(tǒng)
當然,對于新車而言,最大的看點還在于動力系統(tǒng)。從工信部申報信息來看,新車搭載的是一臺2.0T發(fā)動機,其最大功率為140kW。同時,新車還采用了前后雙電機的形式,前/后驅動電機峰值功率分別為70kW與130kW,性能表現非常讓人期待。值得一提的是,官方還給出了百公里低至1.3L的油耗,這算是一大看點了。
全球首款!長安皮卡走在最前面
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